FICHA DE PROYECTO

NOMBRE: PROYECTO BINACIONAL MEJORAMIENTO DE LA NAVEGABILIDAD DEL RÍO PARAGUAY DESDE CONFLUENCIA A ASUNCIÓN
CODIGO: HPP42
PAÍSES:
ARGENTINA , PARAGUAY
ETAPA DEL PROYECTO: PRE-EJECUCIÓN  
ÁMBITO: BINACIONAL
SECTOR: Transporte
SUBSECTOR: Fluvial
TIPO DE OBRA: Mejoramiento de la navegabilidad fluvial
API: SI  
ANCLA: SI  
INVERSIÓN TOTAL DEL PROYECTO EN U$S: 45.498.216

Mapa

ALCANCE DEL PROYECTO

OBJETIVO:

Mejorar las condiciones de navegabilidad 24x365 de los ríos Paraná y Paraguay en el tramo comprendido entre Confluencia y Asunción, mediante el dragado de pasos críticos y el balizamiento en el mismo.

DESCRIPCIÓN:

Dragado de pasos críticos en arena para permitir un calado mínimo de 10 pies y un ancho de canal de 110 m.

DESCRIPTORES:

DESCRIPTOR
VALOR
UNIDAD DE MEDIDA
Calado y ancho de solera
 
m
Calado y ancho de solera
 
m
Descripción de los accesos a construir (viales y ferroviarios )
 
km
Longitud de los canales de navegación a profundizar y ensanchar, así como del dragado de los pasos críticos
 
km
Longitud de los canales de navegación a profundizar y ensanchar, así como del dragado de los pasos críticos
 
km

SITUACION CONJUNTA:

SITUACION ARGENTINA:

El gobierno Argentino se encuentra en plena negociación del contrato de concesión de Dragado y Balizamiento, por lo tanto las definiciones vendrán del resultado de dichas medidas.

SITUACION PARAGUAY:

En el 2011 finalizó el estudio "Estudios de viabilidad del mejoramiento de las condiciones de navegación del Río Paraguay a través del sistema de participación público-privada (tramo Apa-Formosa)" contratado por el Banco Mundial. El estudio comprendió: 1) la evaluación técnica, económica, ambiental y legal de la viabilidad de profundizar el canal de navegación y mejorar las ayudas a la navegación en el tramo del Río Paraguay de jurisdicción exclusiva del Paraguay y compartida entre Paraguay y Argentina y 2) elaborar el pliego de Bases y Condiciones para el llamado a concesión de dichos trabajos tanto para el tramo de jurisdicción exclusiva del Paraguay (Apa-Asunción) como para el tramo de jurisdicción compartida (Asunción-Confluencia del Paraguay-Paraná). Los principales resultados del estudio son: en el tramo Apa-Confluencia Paraguay-Paraná las ayudas a la navegación son relativamente escasas, buena parte de las señales de margen se encuentran dañadas, la embarcación tipo de la Hidrovía Paraguay-Paraná es el "convoy de empuje" (conjunto de barcazas acopladas entre sí, accionadas por una "unidad de empuje"), a efectos de la mejora de las condiciones de navegación se tomó como profundidad mínima a ser garantizada a aquella que permita un calado de 3,05 metros; esto con miras a estimar los volúmenes correspondientes a las obras de dragado de manteniemiento necesarias para garantizar la navegabilidad del Río Paraguay. 

RIESGOS Y AMENAZAS

COMENTARIO

En enero de 2010 se acordó con la Concesionaria las siguientes obras: la adecuación de profundidades y anchos, la señalización y el mantenimiento de la vía de navegación dividida en dos tramos: A) desde Santa Fé hasta Confluencia y B) desde Confluencia hasta Asunción con un plazo de 5 años desde entrada la vigencia del Acta Acuerdo de la Renegociación Contractual. Hasta la actualidad (Julio 2016) el tramo B permanece sin ejecución, en trámites con la Concesionaria.

El monto para el tramo Asunción-Confluencia Paraguay-Paraná es estimado. Se obtiene del estudio de la empresa CSI encargada por el Banco Mundial.

 

COSTO Y FINANCIAMIENTO DEL PROYECTO

TIPO DE FINANCIAMIENTO: PÚBLICO
FUENTE INVERSIÓN (EN US$) ESTADO DEL FINANCIAMIENTO
TESORO NACIONAL 30.000.000 en desembolso
A DEFINIR 15.498.216 no iniciado
INVERSIÓN TOTAL EN US$   45.498.216  

INCLUIDO EN EL PRESUPUESTO NACIONAL: Sin especificar
AÑO:
MONTO DE LOS ESTUDIOS EN US$:
FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS: GRUPO BANCO MUNDIAL

ESTADO DEL PROYECTO

ETAPA DEL PROYECTO: PRE-EJECUCIÓN  
FECHA ESTIMADA DE FINALIZACIÓN: 31/12/2015
LICENCIA AMBIENTAL: SI
ESTADO DE LOS ESTUDIOS: Completo

RESPONSABLE DE LA INFORMACIÓN

COORDINADOR NACIONAL ARGENTINA
  • NOMBRE: Fernando Alvarez de Celis
  • EMAIL: falvarezdecelis@mininterior.gob.ar
  • TELEFONO: (5411) 4349-7615
  • INSTITUCION: Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda

COORDINADOR NACIONAL PARAGUAY
  • NOMBRE: Luis María Pereira
  • EMAIL: lpereira@mopc.gov.py
  • TELEFONO: (595 21) 440-855/7
  • INSTITUCION: Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones
RESPONSABLE ÚLTIMA MODIFICACIÓN ARGENTINA
  • NOMBRE: Juan Granada
  • EMAIL: juan_puertos@yahoo.com.ar
  • TELEFONO:
  • INSTITUCION:
  • FECHA MODIF.: 14/07/2016 11:22:42

RESPONSABLE ÚLTIMA MODIFICACIÓN PARAGUAY
  • NOMBRE: Luis Maria Pereira
  • EMAIL: lpereira@mopc.gov.py
  • TELEFONO: (595 21) 440-855/7
  • INSTITUCION:
  • FECHA MODIF.: 21/05/2015 20:57:20