FICHA DE PROYECTO

NOMBRE: MEJORAMIENTO DE LA NAVEGABILIDAD DEL RÍO PARAGUAY (ASUNCIÓN - APA)
CODIGO: HPP09
EJE: Hidrovía Paraguay-Paraná
PAÍSES:
PARAGUAY
ETAPA DEL PROYECTO: PRE-EJECUCIÓN  
ÁMBITO: NACIONAL
SECTOR: Transporte
SUBSECTOR: Fluvial
TIPO DE OBRA: Mejoramiento de la navegabilidad fluvial
API: SI  
ANCLA: SI  
INVERSIÓN TOTAL DEL PROYECTO EN U$S: 110.000.000

Mapa

ALCANCE DEL PROYECTO

OBJETIVO:

Mantener las condiciones de navegabilidad 24x365 del río Paraguay en el tramo Asunción-Apa con un calado mínimo de 10 pies y un ancho de canal de 110 m, mediante el dragado de pasos críticos y el balizamiento para la navegación nocturna.

DESCRIPCIÓN:

Dragado en un tramo de 530 km. de río de 26 pasos de arena y 9 pasos de roca.

DESCRIPTORES:

DESCRIPTOR
VALOR
UNIDAD DE MEDIDA
Calado y ancho de solera
3
m
Calado y ancho de solera
110
m
Descripción de los accesos a construir (viales y ferroviarios )
A definir
km
Longitud de los canales de navegación a profundizar y ensanchar, así como del dragado de los pasos críticos
530
km
Longitud de los canales de navegación a profundizar y ensanchar, así como del dragado de los pasos críticos
 
km
TRAMO/FASE/COMPONENTE DESCRIPCIÓN ETAPA INVERSIÓN (EN US$)

SITUACION PARAGUAY:

En el 2011 finalizó el estudio "Estudios de viabilidad del mejoramiento de las condiciones de navegación del Río Paraguay a través del sistema de participación público-privada (tramo Apa-Formosa)" contratado por el Banco Mundial. El estudio comprendió: 1) la evaluación técnica, económica, ambiental y legal de la viabilidad de profundizar el canal de navegación y mejorar las ayudas a la navegación en el tramo del Río Paraguay de jurisdicción exclusiva del Paraguay y compartida entre Paraguay y Argentina y 2) elaborar el pliego de Bases y Condiciones para el llamado a concesión de dichos trabajos tanto para el tramo de jurisdicción exclusiva del Paraguay (Apa-Asunción) como para el tramo de jurisdicción compartida (Asunción-Confluencia del Paraguay-Paraná). Los principales resultados del estudio son: en el tramo Apa-Confluencia Paraguay-Paraná las ayudas a la navegación son relativamente escasas, buena parte de las señales de margen se encuentran dañadas, la embarcación tipo de la Hidrovía Paraguay-Paraná es el "convoy de empuje" (conjunto de barcazas acopladas entre sí, accionadas por una "unidad de empuje"), a efectos de la mejora de las condiciones de navegación se tomó como profundidad mínima a ser garantizada a aquella que permita un calado de 3,05 metros, esto con miras a estimar los volúmenes correspondientes a las obras de dragado de manteniemiento necesarias para garantizar la navegabilidad del Río Paraguay. Este estudio arrojó como costo, la suma de US$ 88.250.835.

Actualmente, el gobierno paraguayo ha lanzado la licitación para el dragado de apertura en pasos críticos, previéndose el inicio de los trabajos en el segundo semestre del año 2015.

 

RIESGOS Y AMENAZAS

COMENTARIO

El monto es estimado para el tramo Río Apa-Asunción. Se obtiene del estudio antes descrito.

COSTO Y FINANCIAMIENTO DEL PROYECTO

TIPO DE FINANCIAMIENTO: PÚBLICO
FUENTE INVERSIÓN (EN US$) ESTADO DEL FINANCIAMIENTO
A DEFINIR 110.000.000 no iniciado
INVERSIÓN TOTAL EN US$   110.000.000  

INCLUIDO EN EL PRESUPUESTO NACIONAL: Sin especificar
AÑO:
MONTO DE LOS ESTUDIOS EN US$:
FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS: GRUPO BANCO MUNDIAL

ESTADO DEL PROYECTO

ETAPA DEL PROYECTO: PRE-EJECUCIÓN  
FECHA ESTIMADA DE FINALIZACIÓN:
LICENCIA AMBIENTAL: NO
ESTADO DE LOS ESTUDIOS: Completo

RESPONSABLE DE LA INFORMACIÓN

COORDINADOR NACIONAL PARAGUAY
  • NOMBRE: Luis María Pereira
  • EMAIL: lpereira@mopc.gov.py
  • TELEFONO: (595 21) 440-855/7
  • INSTITUCION: Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones
RESPONSABLE ÚLTIMA MODIFICACIÓN PARAGUAY
  • NOMBRE: Luis Maria Pereira
  • EMAIL: lpereira@mopc.gov.py
  • TELEFONO: (595 21) 440-855/7
  • INSTITUCION:
  • FECHA MODIF.: 21/05/2015 20:53:41