FICHA DE PROYECTO

NOMBRE: CONCESIÓN MEJORAMIENTO DE LAS RUTAS N° 2 Y 7 (ASUNCIÓN - CIUDAD DEL ESTE)
CODIGO: CAP18
EJE: Capricornio
PAÍSES:
PARAGUAY
ETAPA DEL PROYECTO: PRE-EJECUCIÓN  
ÁMBITO: NACIONAL
SECTOR: Transporte
SUBSECTOR: Carretero
TIPO DE OBRA: Ampliación de capacidad de la carretera
API: SI  
ANCLA: NO  
INVERSIÓN TOTAL DEL PROYECTO EN U$S: 877.600.000

Mapa

ALCANCE DEL PROYECTO

OBJETIVO:

Mejorar las Rutas Nacionales Nº 2 y 7, para optimizar las condiciones de transporte del principal corredor terrestre del Paraguay y la conectividad regional, con la participación del sector privado, contribuyendo de esta manera al crecimiento económico del país.

DESCRIPCIÓN:

Duplicación y mejoramiento de tramos viales de las Rutas Nacionales N° 2 y 7.

El proyecto se ha dividido en 3 tramos:

1) Ruta 2: De San Lorenzo a Empalme Ruta a San Bernardino, mejoramiento de la calzada.

2) Rutas 2 y 7: De Empalme Ruta a San Bernardino a Caaguazú (hasta empalme con concesión existente km 183), duplicación de 140 km.

3) Ruta 7: De Caaguazú a Ciudad del Este (concesión existente), de los cuales, 113 km son de duplicación y 27 km de mejoramiento.

Los tramos 2 y 3, serán mejorados y ampliados mediante APP (Asociación Público Privada). 

Cabe señalar que la ciudad de San Lorenzo, forma parte del área metropolitana de Asunción, al cual se halla unido mediante dos corredores viales de acceso.

Este proyecto es prioritario en la agenda de desarrollo del país teniendo en cuenta que las Rutas Nacionales Nº 2 y 7 son las de mayor flujo vehicular registrado en Paraguay, uniendo las dos mayores ciudades del país, Asunción y Ciudad del Este. 

DESCRIPTORES:

DESCRIPTOR
VALOR
UNIDAD DE MEDIDA
Ancho de bermas
 
m
Ancho de calzada
 
m
Ancho de plataforma
 
m
Derecho de Vía
 
m
Jerarquía de la vía
 
Red Nacional/Provincial/Municipal (km)
Longitud de vía
 
km
Número de carriles por vía
 
número
Número de vías
 
1 o 2
Puentes
 
cantidad
Puentes
 
m
Relieve
 
Llana (km)
Relieve
 
Montañosa (km)
Relieve
 
Ondulada (km)
Superficie actual
 
Carpeta/Tratamiento superficial/Hormigon/Ripio/ Tierra (ha)
Superficie de rodadura a implantar
 
Flexible/Rígida
Transito medio diario anual
 
TMDA
Tuneles
 
cantidad
Tuneles
 
m
Viaductos
 
cantidad
Viaductos
 
m
TRAMO/FASE/COMPONENTE DESCRIPCIÓN ETAPA INVERSIÓN (EN US$)
0

SITUACION PARAGUAY:

El Plan general prevé un paquete de inversión de aproximadamente US$ 500 millones, para las Rutas Nacionales N° 2 y 7. El estudio de Factibilidad, con Diseño Básico de Ingeniería, ha sido desarrollado gracias a una cooperación técnica de la KOICA. El estudio ha concluido a fines del año 2014, con un costo de 2 millones de dolares (el estudio incluye el mejoramiento de las Rutas Nacionales N° 1 y 6). El día 29 de abril del 2015, se realizó la recepción de ofertas correspondiente a la precalificación de empresas para el contrato de diseño, financiación, construcción, mantenimiento, operación y explotación, en el marco de la Ley N° 5102, conocida como Ley de APP (Alianza Público Privada). Se tiene previsto que en el mes de junio de 2015 prosiga el proceso de licitación con las empresas precalificadas, de tal manera a que se realice la adjudicación en el segundo semestre de ese año.

Durante el año 2016 será elaborado el diseño final y se han  adquirido los terrenos correspondientes a las expropiaciones, en el primer semestre de 2017, se ha adjudicado las obras de duplicación con variantes en distintas ciudades y se iniciaron las obras con una longigutud de 170 km desde San Lorenzo hasta  el km 183 de Caaguazú. El monto de la inversión total es de U$s 507,6 millones de dolares con un plazo de ejecución de 30 meses y explotación de 30 años, con la figura de APP.

El tramo de 140 Km concesionado a la empresa Tapé Porá, desde el km 183 hasta el km 323 Ciudad del Este, fue ampliada la concesión por 30 años mas y en los primeros meses de 2017 se iniciaron las obras de duplicación desde el km 183 hasta el km 30, desvio ruta 6 con inversión estimada de 130 millones de dolares, previendose la conclución en los ultimos meses de 2018. 

Las obras de acceso al segundo puente, con un costo estimado de 240 millones de dolares, esta en proceso de adjudicación, hoy suspendida hasta el inicio de la obra principal del segundo puente sobre el Rio Parana.

RIESGOS Y AMENAZAS

COMENTARIO

El mejoramiento de las Rutas Nacionales Nº  2 y 7 forman parte de un triángulo vial, que incluyen además a las Rutas Nacionales Nº 1 y 6.  Actualmente se encuentra concesionado a la empresa Tapé Porá S.A.  (Consorcio de empresas paraguayas) 140 Km. de la Ruta Nacional Nº 7, de Caaguazú a Ciudad del Este. De este tramo concesionado, 30 Km tiene duplicación de calzadas y 10 Km. tienen calles colectoras. Desde la ciudad de San Lorenzo, en el área metropolitana de Asunción, la calzada ya se encuentra duplicada hasta el empalme con la Ruta a San Bernardino (km 38).

COSTO Y FINANCIAMIENTO DEL PROYECTO

TIPO DE FINANCIAMIENTO: PRIVADO
FUENTE INVERSIÓN (EN US$) ESTADO DEL FINANCIAMIENTO
PRIVADOS / CORPORATIVO 877.600.000 en trámite
INVERSIÓN TOTAL EN US$   877.600.000  

INCLUIDO EN EL PRESUPUESTO NACIONAL: Sin especificar
AÑO:
MONTO DE LOS ESTUDIOS EN US$: 2000000
FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS: VARIOS

ESTADO DEL PROYECTO

ETAPA DEL PROYECTO: PRE-EJECUCIÓN  
FECHA ESTIMADA DE FINALIZACIÓN: 31/12/2020
LICENCIA AMBIENTAL: SI
ESTADO DE LOS ESTUDIOS: Iniciado

RESPONSABLE DE LA INFORMACIÓN

COORDINADOR NACIONAL PARAGUAY
  • NOMBRE: Luis Domingo Añazco Franco
  • EMAIL: iirsa@mopc.gov.py
  • TELEFONO: 595 21 4149717
  • INSTITUCION:
RESPONSABLE ÚLTIMA MODIFICACIÓN PARAGUAY
  • NOMBRE: LUIS AÑAZCO
  • EMAIL: iirsa@mopc.gov.py
  • TELEFONO: (59521) 414-9651
  • INSTITUCION: Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones
  • FECHA MODIF.: 28/06/2017 22:36:36