OBJETIVO: Adecuar y modernizar su infraestructura para hacer frente a las necesidades del creciente intercambio comercial de cargas.

DESCRIÇÃO: Dragado integral del Puerto de Mar del Plata, Provincia de  Buenos Aires. Dragando canal de acceso, zona preventiva, canal interior, dársenas y frentes de atraques.   Construcción de nuevos espigones de atraque (VIII y IX)

SITUAÇÃO ARGENTINA: Faltan estudios y se cuenta con partida presupuestaria de Nación. Por otra parte se están llevando adelante los trabajos de  remoción de los casco de buques hundidos.

Riscos e ameaças

COMENTARIO El puerto de Mar del Plata es una estación marítima completa y multifuncional (pesca, combustibles, cereales, deportivo, militar). Su área de influencia es de gran importancia económica (horticultura, industria, turismo y floricultura, entre otras actividades). Puede ser un excelente puerto complementario del de Buenos Aires, debido a la accesibilidad ferroviaria.

FONTE INVESTIMENTO (EN US$) STATUS DO FINANCIAMENTO

TESOURO NACIONAL 70.000.000 em desembolso

TESOURO PROVINCIAL 0

INVESTIMENTO TOTAL EN US$   70.000.000

COORDENADOR NACIONAL ARGENTINA

• NOME: Fernando Alvarez de Celis
• E-MAIL: falvarezdecelis@mininterior.gob.ar
• TELEFONE: (5411) 4349-7615
• INSTITUIÇÃO: Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda

RESPONSÁVEL ULTIMA MODIFICAÇÃO ARGENTINA

• NOME: Gustavo Deleersnyder
• E-MAIL: gdeleersnyder@transporte.gob.ar
• TELEFONE:
• INSTITUIÇÃO:
• DATA DE MODIF.: 20/09/2017 14:24:15

ENLACES:

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