FICHA DE PROYECTO

NOMBRE: RAMAL FERROVIARIO BAHÍA BLANCA-CIPOLLETTI-AÑELO
CODIGO: DES23
PAÍSES:
ARGENTINA
ETAPA DEL PROYECTO: PRE-EJECUCIÓN  
ÁMBITO: NACIONAL
SECTOR: Transporte
SUBSECTOR: Ferroviario
TIPO DE OBRA: Rehabilitación de ferrovías
API: NO  
ANCLA: NO  
INVERSIÓN TOTAL DEL PROYECTO EN U$S: 400.000.000

Mapa

ALCANCE DEL PROYECTO

OBJETIVO:

El presente proyecto busca generar un servicio ferroviario de cargas eficiente, desde la zona de Bahía Blanca hasta las proximidades de Añelo (Neuquén) para responder a la demanda que generará la puesta en marcha de la explotación no convencional de los hidrocarburos en Vac Muerta, como así también a la de los otros emprendimientos mineros, petroquímicos y de hidrocarburos que se desarrollen en la zona

DESCRIPCIÓN:

Vaca Muerta carece de infraestructura adecuada de transporte vial y ferroviaria que permita su eficiente explotación. El principal insumo en volumen, las arenas de fractura (nacional e importada), deben ser traídas de distintos orígenes y puertos.

PROYECTOS RELACIONADOS:

DESCRIPTORES:

DESCRIPTOR
VALOR
UNIDAD DE MEDIDA
Ancho de vía o trocha
 
milímetros
Estimación de pasajeros a transportar
 
número
Longitud de via
 
km
Pendiente máxima
 
Porcentaje de pendiente
Peso por eje
 
toneladas por eje
Tabla de remolque
 
Capacidad promedio de remolque en toneladas del proyecto
Tipo de carga a transportar
 
Carga granel solido/Carga granel liquido/Carga general/Carga peligrosa/Carga refrigerada/Otros tipos de carga
Velocidad de diseño
 
km/h

SITUACION ARGENTINA:

En el 2015 el gobierno nacional promulgo  la ley de Ferrocarriles Argentinos que crea  la empresa Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado como encargada de la operatoria de todos los trenes de pasajeros y de cargas, lo cual devuelve al Estado Nacional el gerenciamiento de este sistema de transporte y la planificación del mismo.  Asimismo el tercio de cargas se encuentra en funcionamiento a través de la conseción a la empresa Ferrosur Roca S.A. y a medida que se incorporen nuevas áreas productivas o tráficos procedentes hacia y desde el Pacífico dicho transporte irá incrementándose paulatinamente.

RIESGOS Y AMENAZAS

COMENTARIO

COSTO Y FINANCIAMIENTO DEL PROYECTO

TIPO DE FINANCIAMIENTO: PÚBLICO
FUENTE INVERSIÓN (EN US$) ESTADO DEL FINANCIAMIENTO
A DEFINIR 400.000.000
INVERSIÓN TOTAL EN US$   400.000.000  

INCLUIDO EN EL PRESUPUESTO NACIONAL: Sin especificar
AÑO:
MONTO DE LOS ESTUDIOS EN US$:
FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS:

ESTADO DEL PROYECTO

ETAPA DEL PROYECTO: PRE-EJECUCIÓN  
FECHA ESTIMADA DE FINALIZACIÓN:
LICENCIA AMBIENTAL: NO
ESTADO DE LOS ESTUDIOS:

RESPONSABLE DE LA INFORMACIÓN

COORDINADOR NACIONAL ARGENTINA
  • NOMBRE: Fernando Alvarez de Celis
  • EMAIL: falvarezdecelis@mininterior.gob.ar
  • TELEFONO: (5411) 4349-7615
  • INSTITUCION: Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda
RESPONSABLE ÚLTIMA MODIFICACIÓN ARGENTINA
  • NOMBRE: Eber Lia van de Ploeg
  • EMAIL: evandeploeg@mininterior.gob.ar
  • TELEFONO:
  • INSTITUCION:
  • FECHA MODIF.: 08/06/2016 16:41:39