Mejorar la infraestructura portuaria y los accesos correspondientes, tanto terrestres como ferroviarios en conjunción con otros proyectos, de manera que se tenga un acceso fluido al  Puerto de Nueva Palmira por todas las vías.

Construir un muelle aguas abajo y un muelle para Barcazas, con el fin de aumentar la capacidad de atraque simultáneo de buques de ultramar. Con la ampliación del muelle marítimo se genera la necesidad de un muelle costero para barcazas. Instalaciones para atender simultáneamente dos buques de ultramar y barcazas "feeder", con una explanada asociada.

Se firmó el contrato con el Consorcio en Julio de 2008. Se presentó el estudio de impacto ambiental.

Se culminó el reforzamiento del muelle de barcazas de 200mts. de largo.

Se culminó la obra de la prolongación del muelle de ultramar SUR de 50 mts, que permite que 2 buques de gran porte trabajen conjuntamente. Se instaló la grúa sobre pórtico móvil que tiene capacidad para mover hasta 40 toneladas, ubicada en dicho muelle.

Se culminaron las obras del Muelle de Barcazas.

En el mismo día (marzo 2012) que se inauguró la Grúa, se inauguró el muelle con una explanada asociada.