Detalhe Do Projeto

NOME: RECUPERAÇÃO E MELHORAMENTO DO CORREDOR FERROVIÁRIO PIEDRA SOLA - SALTO GRANDE

CODIGO: HPP65

EIXO: DA HIDROVIA PARAGUAI-PARANÁ

GRUPO: G05: G5 - RÍO URUGUAY

PAÍS:

URUGUAY

FASE: EXECUÇÃO

AMBIENTE: NACIONAL

SECTOR: Transporte

SUBSECTOR: Ferroviário

TIPO DE OBRA: Reabilitação de ferrovias

A.P.I.: SIM

ANCORA: NAO

PROJETO ESTRUTURADO API: CORREDOR FERROVIÁRIO ARGENTINA-URUGUAI-BRASIL

PROJECTO DE INVESTIMENTO TOTAL EM U$S: 127.300.000

Mapa

ÂMBITO DO PROJETO

OBJETIVO:

Rehabilitación del tramo de vía férrea en territorio uruguayo a efectos de reactivar la conexión ferroviaria entre la Ciudad de Asunción y el Puerto de Montevideo, como parte de la conexión con el Eje de la Hidrovía.

DESCRIÇÃO:

Reconstrucción de 327 km de vías en la línea Artigas en el tramo entre las estaciones de Tres Árboles (334km) - Salto (590km) con el ramal de Tres Árboles (334km) - Piedra Sola (392km) y el ramal de Salto (590km) - Salto Grande (603km), de manera de asegurar la vía Clase 3, según la Norma ALAF 5-026, que implica una velocidad de 40km/h y 20 Ton/eje.

PROJECTOS RELACIONADOS:

COD.	NOME DO PROJETO

HPP120

RECUPERAÇÃO DO RAMAL FERROVIÁRIO ALGORTA - FRAY BENTOS

MCC115

RECUPERAÇÃO DO TRECHO FERROVIÁRIO RIVERA - SANTANA DO LIVRAMENTO - CACEQUI

MCC30

RECUPERAÇÃO DA FERROVIA ENTRE MONTEVIDÉU E RIVERA

PALAVRAS:

DESCRITOR

VALOR

UNIDADE DE MEDIDA

Ancho de vía o trocha

1.435

milímetros

Estimación de pasajeros a transportar

número

Longitud de via

330

Pendiente máxima

1,5

Porcentaje de pendiente

Peso por eje

toneladas por eje

Tabla de remolque

1.800

Capacidad promedio de remolque en toneladas del proyecto

Tipo de carga a transportar

granel sólido, carga general

Carga granel solido/Carga granel liquido/Carga general/Carga peligrosa/Carga refrigerada/Otros tipos de carga

Velocidad de diseño

km/h

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SITUAÇÃO URUGUAY:

El proyecto cuenta con aprobación de FOCEM desde diciembre 2012.

Se terminó el proceso Licitatorio y se adjudicaron las obras a fines de 2015, firmándose el contrato a mediados de 2016. Las obras comenzaron sobre fines de 2016 y tiene un plazo estimado de conclusión de 30 meses.

Riscos e ameaças

COMENTARIO

Este proyecto HPP65 se integra al Proyecto Estructurado 18 de la API "Interconexión ferroviaria Paraguay - Argentina - Uruguay" conjuntamente con el HPP82 "Recuperación del ramal ferroviario Zárate - Posadas" y el HPP 103 "Construcción y rehabilitación de la ferrovía Asunción - Posadas"

CUSTO DO E FINANCIAMENTO

NATUREZA: PÚBLICO

FONTE	INVESTIMENTO (EN US$)	STATUS DO FINANCIAMENTO

TESOURO NACIONAL	43.780.000	aprovado

FOCEM	83.520.000	aprovado

INVESTIMENTO TOTAL EN US$

127.300.000

Incluídos no orçamento NACIONAL: SIM

ANO: 2014

MONTO DE LOS ESTUDIOS EN US$: 30000

FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS: TESOURO NACIONAL

PROJETO STATUS DO MÓDULO

PROJETO PALCO: EXECUÇÃO

DATA estimados de conclusão: 31/12/2019

LICENCIA AMBIENTAL: NAO

ESTADO DE LOS ESTUDIOS: Completo

SISTEMA DE MONITORAMENTO PERMANENTE
PERFIL 0%	PRE-EXECUÇÃO 30%					EXECUÇÃO 65%				CONCLUIDO 5%
0% Condición Inicial	6% Recursos estudios	12% Estudios en desarrollo	18% Estudios aprobados	24% Permisos otorgados	30% Recursos Obras	50% Primer cuarto de obra	65% Segundo cuarto de obra	80% Tercer cuarto de obra	95% Cuarto cuarto de obra	100% Obras recibidas
Término	Término	Término	Término	Término	Término	Término	Término	Término	Término	Término
1:PERFIL\|1:Condición Inicial\|Periodo:04/2011\|Color:#0170C1	2:PRE-EXECUÇÃO\|1:Recursos estudios\|Periodo:10/2011\|Color:#0170C1	2:PRE-EXECUÇÃO\|2:Estudios en desarrollo\|Periodo:03/2012\|Color:#0170C1	2:PRE-EXECUÇÃO\|3:Estudios aprobados\|Periodo:07/2013\|Color:#0170C1	2:PRE-EXECUÇÃO\|4:Permisos otorgados\|Periodo:12/2013\|Color:#0170C1	2:PRE-EXECUÇÃO\|5:Recursos Obras\|Periodo:07/2014\|Color:#0170C1	3:EXECUÇÃO\|1:Primer cuarto de obra\|Periodo:06/2017\|Color:#0B610B	3:EXECUÇÃO\|2:Segundo cuarto de obra\|Periodo:03/2018\|Color:#0B610B	3:EXECUÇÃO\|3:Tercer cuarto de obra\|Periodo:12/2018\|Color:#0B610B	3:EXECUÇÃO\|4:Cuarto cuarto de obra\|Periodo:06/2019\|Color:#0B610B	4:CONCLUIDO\|1:Obras recibidas\|Periodo:12/2019\|Color:#0B610B
04/2011	10/2011	03/2012	07/2013	12/2013	07/2014	06/2017	03/2018	12/2018	06/2019	12/2019

Tipo de Desvío	Fecha de Término de la Subetapa	Subetapa	Causa	Fecha de Alta del Desvío	Fecha Modificación	Descripción	Estado
	06/2015	Primer cuarto de obra	Otras	30/07/2015		Demoras en el proceso Licitatorio	En curso

RESPONSÁVEL informações de módulo

COORDENADOR NACIONAL URUGUAY

NOME: Pablo Genta
E-MAIL: pablo.genta@mtop.gub.uy
TELEFONE: (5982) 915-8333 Ext. 21210
INSTITUIÇÃO: Ministerio de Transporte y Obras Públicas

RESPONSÁVEL ULTIMA MODIFICAÇÃO URUGUAY

NOME: PABLO GENTA
E-MAIL: pgenta@mtop.gub.uy
TELEFONE: (5982)915-8333#1086
INSTITUIÇÃO: Ministerio de Transporte y Obras Públicas
DATA DE MODIF.: 27/06/2017 12:05:10

MODULO INFORMACION COMPLEMENTARIA

ENLACES:

DETALHE DO PROJETO INDIVIDUAL

Administración de Desvíos