DETALHE DO PROJETO INDIVIDUAL

NOME: AMPLIAÇÃO E MODERNIZAÇÃO DO PORTO DE CORRIENTES
CODIGO: HPP49
EIXO: DA HIDROVIA PARAGUAI-PARANÁ
PAÍS:
ARGENTINA
FASE: PRE-EXECUÇÃO  
AMBIENTE: NACIONAL
SECTOR: Transporte
SUBSECTOR: Fluvial
TIPO DE OBRA: Adequação de portos fluviais existentes
A.P.I.: NAO  
ANCORA: NAO  
PROJECTO DE INVESTIMENTO TOTAL EM U$S: 12.000.000

Mapa

ÂMBITO DO PROJETO

OBJETIVO:

Adaptar las infraestructuras de los puertos a los procesos operatorios modernos, la adopción de tecnología de transporte, condiciones de operatoria hidrológicas con dragado permanente y balizamiento para permitir la navegación de mayor calado. Con conexiones con carreteras, comunicaciones y obras públicas. Desarrollando el área circundante ribereña al río Paraná.-

DESCRIÇÃO:

Ampliación del puerto de Corrientes en la Provincia  de Corrientes. Puesta en marcha del puerto y la zona primaria aduanera  y el desarrollo de una playa de transferencia de cargas fuera de la zona portuaria, incluyendo la posibilidad de una parrilla ferroviaria

 

PROJECTOS RELACIONADOS:

PALAVRAS:

DESCRITOR
VALOR
UNIDADE DE MEDIDA
Ancho de solera
 
m
Calado
 
m
Cantidad de posiciones de atraques
 
unidad operacional (sitio)
Capacidad de transferencia de carga y descarga
9 a 12 pies
t/unidad de tiempo
Especialización del puerto por tipo de carga con proyecto
Cargas generales
Multiproposito/Graneles -liquidos y solidos-/Ro-Ro/ Contenedores
Expropiaciones necesarias
 
ha
Longitud de la ampliación del muelle
 
m
Longitud de los canales de acceso a profundizar y ensanchar
 
km
Longitud inicial del muelle
384
m
Nave de diseño (DWT, calado y eslora)
 
(deadweight t, m y m)
Tipo de operación/administración del puerto con proyecto
 
Público/Privado/ Público-Privado
Tipo de operación/administración del puerto inicial
 
Público/Privado/ Público-Privado

SITUAÇÃO ARGENTINA:

Estudios finalizados, falta la definición de la propiedad de los terrenos y actualización de presupuesto por parte de la Nación.

Asimismo el gobierno provincial abrió un proceso de licitación  con el objetivo que el nuevo operador realice inversiones en cuanto a nuevas edificaciones, ampliación de la playa portuaria, renovación de maquinarias y grúas, tecnología en materia de seguridad y control, así como la disposición de nuevos espacios fuera de la zona del puerto que actúen como depósitos y permitan reducir el movimiento de cargas y camiones en la zona céntrica donde está ubicada la estación terminal portuaria.

Las empresas a tal fin deberán ser con trayectoria en la actividad portuaria, y que cuente con equipamientos, y con una estructura adecuada para hacerse cargo de la operación del puerto en pos de su  modernización.

 

Riscos e ameaças

COMENTARIO

Por el Puerto de Corrientes se exportan durante el año carbón vegetal, extracto de quebracho, rollos y rollizos de palo santo, tablitas, maderas y maderas aserradas de palo santo, tablas para piso de palo santo, troncos descortezados de palo santo, miel de abejas, vigas de palo santo y rollos hachados de palo santo. Además, provee de combustible a todos los buques de la región.

Por el mismo se exportan distintos productos a 38 destinos en todo el mundo, tales como: Alemania, China, México, Italia, China, India, España, Turquía, Francia, Reina Unido, Grecia, Taiwan, Vietnam, Estado Unidos, Corea, Guatemala, Bélgica, Indonesia, Venezuela, Países Bajos, Chipre, Tailandia, Japón, Malasia, Nicaragua, Hong Kong, Suecia, Inglaterra, Israel, Marruecos, Portugal, El Salvador, Holanda, Pakistán, Australia y Perú.

Está ubicado a la altura del kilómetro 1208 de la margen izquierda del río Paraná, latitud oeste. Su calado actual es de 9 a 12 pies y tiene una extensión de 373 metros y de 80 metros de ancho.

CUSTO DO E FINANCIAMENTO

NATUREZA: PÚBLICO
FONTE INVESTIMENTO (EN US$) STATUS DO FINANCIAMENTO
A DEFINIR 12.000.000 não iniciado
INVESTIMENTO TOTAL EN US$   12.000.000  

Incluídos no orçamento NACIONAL: Não especificado
ANO:
MONTO DE LOS ESTUDIOS EN US$:
FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS: TESOURO NACIONAL

PROJETO STATUS DO MÓDULO

PROJETO PALCO: PRE-EXECUÇÃO  
DATA estimados de conclusão:
LICENCIA AMBIENTAL: NAO
ESTADO DE LOS ESTUDIOS: Completo

RESPONSÁVEL informações de módulo

COORDENADOR NACIONAL ARGENTINA
  • NOME: Fernando Alvarez de Celis
  • E-MAIL: falvarezdecelis@mininterior.gob.ar
  • TELEFONE: (5411) 4349-7615
  • INSTITUIÇÃO: Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda
RESPONSÁVEL ULTIMA MODIFICAÇÃO ARGENTINA
  • NOME: Gustavo Deleersnyder
  • E-MAIL: gdeleersnyder@transporte.gob.ar
  • TELEFONE:
  • INSTITUIÇÃO:
  • DATA DE MODIF.: 23/06/2017 11:27:58