Mejorar la transitabilidad y seguridad vial en la Carretera Panamericana Norte, en el tramo comprendido entre Pativilca (Lima) y Trujillo (La Libertad), permitiendo ahorros en los tiempos de viaje y costos de transportes, dando continuidad a los flujos de tránsito de larga distancia desde/hacia el norte del país hacia/desde la capital de la república y tránsitos locales.

El Proyecto consiste en la Puesta a Punto de la actual Panamericana Norte entre Pativilca y Trujillo, Construcción de la Vía de Evitamiento Chimbote y de 4 puentes a cargo del Concedente (Carrizales, Sechín, Huambacho y Lacramarca) y la construcción de la segunda calzada entre Pativilca y Trujillo (parte el Concesionario y parte el Concedente), acceso al puerto de Salaverry, operación y conservación de todos los tramos a cargo de Concesionario por un período de 25 años. Se estima una inversión mínima de US$ 286.16 millones. La longitud total del proyecto es de 356.2 Km.

Está previsto que el concesionario construya, además de las vías, 8 óvalos, 4 puentes peatonales, 5 pasos a desnivel y 3 vías de evitamiento (Huarmey, Casma y Viru-Chao).

El 18.Feb.2009 se suscribió el Contrato de Concesión, por un período de 25 años con el Consorcio OHL Concesiones SL, al ofrecer construir 113.42 Km. adicionales en la segunda calzada de la vía, sobre los 170 Km. exigidos como mínimo. Las obras se iniciaron en el mes de mayo 2011.

En diciembre 2014 culminaron las oras de construcción de la segunda calzada en los tramos Pativilca - Huarmey (76 Km.) y Huarmey - Casma (71 Km.). Actualmente se encuentra en ejecución la segunda calzada en los tramos Casma - Puente Santa (35 Km.) y Puente Santa - Dv. Salaverry (64 Km.),  que se tienen previsto concluir en octubre 2017.

Asimismo se viene previsto construir las vías de evitamiento de Huarmey (7 Km.), Casma (11 Km.), Chimbote (39 Km.), Viru (15.6 Km.) y Chao (6 Km.), para los cuales se vienen elaborando los correspondientes estudios definitivos.

Al mes de abril del 2016 se tiene una inversión acumulada de US$ 166.5 millones.

Así mismo, se ha concluido los trabajos de mantenimiento periódico en los tramos Pativilca - Pontón Quebrada Seca (124.7 Km.), Pontón Quebrada Seca - Puente Santa (118.1 Km.) y Puente Santa - Óvalo Industrial - El Milagro (137.0 Km.), con una inversión total de US$ 73.2 millones.