De conformidad al plan maestro de vialidad, en el plan de optimización se prevé realizar trabajos de mejoramiento, ampliación y diseños definitivos de ingeniería que permitirán el tránsito de personas y mercancías desde Puerto Bolívar fortaleciendo la integración nacional con las provincias de El Oro, Cañar, Azuay y Morona Santiago, consolidando la oportunidad de una vía intermodal fluvial.

Dar cumplimiento al plan de optimización plurianual que va del año 2004 al 2011 que contempla la ampliación y mejoramiento de carreteras.

El proyecto se encuentra dividido en tramos. Tramo 1 Puente Río Pindo – Balsas – Saracay. Fuente de Financiamiento: PGE-FAC FASE II, Longitud: 40,26 KM. Ubicado en la Provincia: EL ORO. Contratista: Cia. Concreto y Prefabricados. Monto Contrato: USD. 8.379.994,36, Avance Físico: 30%. Tramo 2 Velacruz – Chaguarpampa – Río Pindo, Fuente de Financiamiento: FAC FASE II, Longitud: 62,50 KM. Ubicado en la Provincia Loja. Contratista: Cia. Hidrovo Estrada. Tiene un monto Contrato de USD. 34’ 060.182,49, y un Avance Físico de 30,98%. Tramo 3 Carretera Loja – El Tiro San Francisco – Zamora. Financiado por PGE, Longitud: 57,24 KM, Ubicado en la Provincia: Loja las obras se encuentran a cargo del Cuerpo de Ingenieros del Ejercito. Por un monto de USD. 10.827.336,59 y un avance físico: 92,82%. Tramo 4: Zamora – Gualaquiza, Financiado por el BEDE, tiene una longitud: 33.44 KM. Ubicado en la Provincia Zamora Chinchipe, las obras se encuentran a cargo Cia. Hidalgo & Hidalgo por un monto de USD. 8.814.869,14, y tiene un Avance Físico del 100%. Y se esta realizando la recepción provisional. Tramo 5 Inicio Sector Urbano Gualaquiza - Tucumbatza que tiene una longitud de 29,10 km. Esta a cargo de SAME CIA LTDA, por un monto de USD. 5’296.378,20 y tiene un avance físico del 40%. Tramo 6 Tucumbatza – San Juan Bosco que tiene una longitud de 23 km. se encuentra a cargo de la Cia Cosurca, tiene un monto de contrato de USD. 7’567.214,58 y un avance de obra del 60% . Tramo 7 San Juan Bosco – Plan de Milagro que tiene una longitud de 25 km. Esta a cargo de de Cia Hidrovo Estrada por un monto de USD. 10’338.587,08 y un avance de obra del 78.50%. Tramo 8 Bella Unión (Méndez) – Limón. Financiado con Préstamo CAF 3210, tiene una de Longitud: 25,31KM. Ubicado en la Provincia de Morona Santiago. Las obras se encuentran a cargo de Cia. Herdoiza Crespo. Por un monto de USD. 11. 981.542,23 y tiene un avance de físico del 100%. Tramo 9 Bella Unión (Méndez) – Limón. Financiado Préstamo CAF, tiene una Longitud de 18,76KM. Ubicado en la Provincia de Morona Santiago. Las obras se encuentran a cargo de Cia. Herdoiza Crespo. Por un monto de USD. 7.747.861,21 y tiene un avance de físico de 97.50%. Tramo 10 Vía Méndez – San José De Morona, tiene una longitud de 150,86 KM. Ubicada en la provincia de Morona Santiago. Las obras se encuentran a cargo de Cia. Fopeca. Por un monto de USD. 62. 655.827,80 y tiene un avance físico del 42%.