Cosiplan Unasur

PROJECT SHEET

NAME: GUAYARAMERÍN - RIBERALTA / YUCUMO - LA PAZ ROAD SECTIONS
CODE: PBB05
HUB: PERU-BRAZIL-BOLIVIA HUB
GROUP: G02: G2 - CORREDOR RIO BRANCO - COBIJA - RIBERALTA - YUCUMO - LA PAZ
COUNTRIES:
BOLIVIA
PROJECT STAGE: IMPLEMENTATION  
LEVEL: NATIONAL
SECTOR: Transportation
SUBTYPE: Road subsector
TIPE OF WORK: Paving (new work)
A.P.I.: NO  
ANCHOR: NO  
TOTAL INVESTMENT PROJECT IN U$S: 594,000,000

Mapa

PROJECT SCOPE

OBJECTIVE:

Este corredor constituye una de las alternativas más importantes para la vinculación internacional Suroeste - Noroeste. Su construcción permitirá la vinculación del territorio boliviano con la red de carreteras de Brasil, específicamente con el Estado de Rondonia. Cumple con los objetivos de extensión de la red vial nacional al norte del país, logrando integrar una vasta zona agrícola a la economía central. Se complementa con el tramo Patacamaya - Tambo Quemado, conformando una alternativa de salida al Océano Pacífico (Puertos de Arica e Iquique en Chile). Forma parte del corredor total desde Desaguadero, frontera con Perú en el occidente, hasta Guayaramerín, frontera con Brasil en el Norte del país.

DESCRIPTION:

Contar con una carretera transitable los 365 días del año,con vinculación del territorio boliviano con la red de carreteras de Brasil (Estado de Rondonia).

RELATED PROJECTS:

DESCRIPTORS:

DESCRIPTOR
VALUE
UNIT OF MEASURE
Annual average daily traffic
 
AADT
Bridges
 
m
Bridges
 
number
Current road surface
 
Wearing course/Surface dressing/Concrete/Gravel/Dirt (ha)
Number of directions
 
1 or 2
Number of lanes per direction
 
number
Right-of-way
 
m
Road hierarchy
 
National/provincial/municipal network (km)
Road length
 
km
Road surface to be used
 
Flexible pavement/Rigid pavement
Roadway width
 
m
Shoulder width
 
m
Terrain
 
Flat (km)
Terrain
 
Mountainous (km)
Terrain
 
Rolling (km)
Traveled way width
 
m
Tunnels
 
m
Tunnels
 
number
Viaducts
 
m
Viaducts
 
number
COMPONENT/SECTION DESCRIPTION STAGE INVESTMENT (IN US$)
Riberalta - Guayaramerin Pavimentación de 84 km EJECUCIÓN 56,000,000
Rurrenabaque - Riberalta Pavimentación de 339 km 226,000,000
Yucumo - Rurrenabaque Pavimentación 102 km EJECUCIÓN 70,000,000
Santa Barbara - Caranavi - Quiquibey Pavimentación de 184 km. EJECUCIÓN 242,000,000
Quiquibey - Yucumo Pavimentación de 41 km PRE-EJECUCIÓN 0

CURRENT STATUS BOLIVIA:

Tramos que componen el corredor:

a) El tramo Desaguadero - Rió Seco con 96 Km.de longitud, esta pavimentado, concluido y en servicio.

b) El tramo Rió Seco - La Paz con 17 Km. de longitud, esta pavimentado, concluido y en servicio.

c) El tramo La Paz - Cotapata con 52 Km. de longitud, está en servicio y se tiene previsto el recapeo

d) El tramo Cotapata - Santa Bárbara con 44 Km. de longitud, esta pavimentado, concluido y en servicio.

e) El tramo Santa Bárbara - Caranavi - Quiquibey, con 184 Km. de longitud, está en etapa de construcción y tiene un costo de $us 242.000.000.

f) El tramo Quiquibey - Yucumo con 41 Km. de longitud, está en etapa de estudios.

El tramo Yucumo - Rurrenabaque, tiene 102 Km de longitud, con un costo de inversión de $us 70.000.000.oo, esta financiada por el BID.

El tramo Riberalta - Guayaramerin, de 84 km de longitud, tiene un costo de $us 56.000.000.oo, finanaciada por la CAF, se encuentra en la última fase de construcción, corresponde a la Ruta Nº 8 de la Red Fundamental y forma parte del Corredor Norte que vinculará las costas del Pacifico mediante los puertos de Iquique y Antofagasta con los puertos del norte del Brasil. 

 Los estudios del Tramo Rurrenabaque - Riberalta, fueron concluidos el año 2007, por un monto de $us 3.400.000, finaciados por el NDF.

 

RIESGOS Y AMENAZAS RISKS AND THREATS

COMMENT

El Tramo Santa Barbará - Caranavi, esta en construcción, forma parte de la Ruta 3 de Red Vial Fundamental, tiene una longitud de 184 km.

El tramo carretero Yucumo–Rurrenabaque es considerado de prioridad en el Plan Sectorial de Transportes, al conectar los departamentos de La Paz, Beni y Pando. Forma parte de la Ruta F-8 de la Red Vial Fundamental de Bolivia, tiene una longitud de 102 km.

El tramo Rurrenabaque - Riberalta, tiene 339 km de longitud, esta en etapa consulta pública, tiene un costo aproximado de $us 226.000.000.

La construcción del tramo Riberalta - Guayaramerin, tiene una longitud de 86 km, esta en ejecución.

COST AND FINANCING

TYPE OF FINANCE: PUBLIC
SOURCE INVESTMENT (IN US$) STATUS OF FINANCING
IDB - PUBLIC 312,000,000 in disbursement
CAF 56,000,000 in disbursement
TO BE DEFINED 226,000,000 in disbursement
TOTAL INVESTMENT IN US$   594,000,000  

INCLUDED IN THE NATIONAL BUDGET: Unspecified
YEAR:
AMOUNT OF THE STUDIES IN US$: 3400000
SOURCE OF FINANCING OF THE STUDIES: TO BE DEFINED

PROJECT STATUS MODULE

STAGE PROJECT: IMPLEMENTATION  
ESTIMATED DATE OF COMPLETION:
ENVIRONMENTAL LICENSE: NO
STUDIES STATUS:

RESPONSIBLE INFORMATION

IIRSA NATIONAL COORDINATOR BOLIVIA
  • NAME: Marco Antonio Vasquez
  • EMAIL: mvasquez@oopp.gob.bo
  • PHONE: (591 2) 211-9999 ext 600
  • INSTITUTION: Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda
RESPONSIBLE OF LAST MODIFICATION BOLIVIA
  • NAME: GUILLERMO RUBIN DE CELIS
  • EMAIL: grubin@oopp.gob.bo
  • PHONE: (5912) 2211-9946
  • INSTITUTION:
  • MODIF. DATE: 05/06/2013 10:21:54