Potenciar los beneficios bilaterales vinculados al turismo, a las exportaciones de todos los sectores productivos, inclusive al sector servicios ligados al comercio internacional y a una efectiva regionalización que abarca los principales núcleos poblacionales y económicos tanto argentinos como chilenos que se encuentran a la altura de los Andes Centrales, otorgado por un mejoramiento de la conexión vial a través del Paso Pehuenche, el que se abre como vía alternativa y complementaria al Paso Sistema Cristo Redentor, el que tiende a saturarse en algunas épocas del año o bien sufre las inclemencias del clima.

Mejoramiento y construcción del sector Armerillo-Paso Pehuenche en una longitud aproximada de 105 Km, que se realiza por etapas. El proyecto contempla la pavimentación de la Ruta 115 CH en el sector Armerillo - Paso Pehuenche, en una longitud aproximada de 100 km. Las obras a ejecutar son: movimiento de tierra, base y sub-base granular, carpeta tipo doble tratamiento superficial asfáltico, bermas, puentes, obras de saneamiento y anexas. Se distinguen los siguientes sectores: Puente Rio Claro-Acceso Oriente Central Cipreses (28,2 Km); Acceso Oriente Central Cipreses-Quebrada Los Toros (9,9 Km.); Quebrada Los Toros-Cuesta Los Condores (17,6 Km); Cuesta Los Condores-Puente Lo Aguirre (6,3 Km.); Puente Lo Aguirre-Paso Pehuenche (27,9 Km).

A la fecha están pavimentados los 161 kilómetros, entre Talca y el límite con Argentina, faltando sólo el puente sobre el muro cortina que permitirá el tránsito de vehículos de carga.