OBJETIVO: Aumentar, significativamente a capacidade do Porto de Rio Grande através da oferta de maiores profundidades e modernização do Cais Público do trecho denominado de Porto Novo.

DESCRIÇÃO: Ampliação dos molhes de proteção do Porto de Rio Grande, realização de dragagem de aprofundamento de 14 para 16 metros no canal interno e de 14 para 18 metros no canal externo e execução das obras de reconstrução da estrutura de cais público do Porto Novo totalizando 1125 metros de modo a permitir a instalação de equipamentos modernos e o aumento da profundidade junto ao cais.

SITUAÇÃO BRASIL: O empreendimento PAC correspondente abrange melhoramentos no Porto de Rio Grande/RS a partir de três iniciativas: -Ampliação do cais público do porto novo: 94% da obra executada, com previsão de conclusão em dez/17 e montante contratado de R$ 120 milhões; - Dragagem e adequação da navegabilidade: contrato suspenso temporariamente, com previsão de conclusão de  jul/18 e montante contratado de R$ 387,1 milhões e; - Ampliação dos molhes: obra não iniciada.

Riscos e ameaças

COMENTARIO

FONTE INVESTIMENTO (EN US$) STATUS DO FINANCIAMENTO

TESOURO NACIONAL 435.700.000 em desembolso

INVESTIMENTO TOTAL EN US$   435.700.000

COORDENADOR NACIONAL BRASIL

• NOME: Gilson Alceu Bittencourt
• E-MAIL: gilson.bittencourt@planejamento.gov.br
• TELEFONE: (5561) 2020-4080
• INSTITUIÇÃO: Ministerio de Planeamiento, Presupuesto y Gestión

RESPONSÁVEL ULTIMA MODIFICAÇÃO BRASIL

• NOME: Eimair Bottega Ebeling
• E-MAIL: eimair.ebeling@transportes.gov.br
• TELEFONE: +55 61 2029-7822
• INSTITUIÇÃO: Ministerio de Transporte
• DATA DE MODIF.: 30/06/2017 17:20:08

ENLACES:

• INFORMAÇÃO DO EIXO
• CARTEIRA DE PROJETOS DO EIXO
• VISÃO DE NEGÓCIOS
• MAPA DO ÁREA DE INFLUÊNCIA DO EIXO
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