Mejorar la infraestructura del paso de frontera Corumbá - Puerto Suárez, por el que se canaliza la casi totalidad del comercio bilateral entre Bolivia y Brasil (98,1%). La direccionalidad de los flujos transportados es netamente superior en el sentido Brasil – Bolivia.

Compatibilizar los sistemas de transporte e infraestructura entre los dos países que comparten el paso fronterizo, reduciendo los tiempos de paso.

En la reunión de autoridades de aduana de Bolivia y Brasil, se determino que las delegaciones analizaran la implementación de las Areas de Control Integrado y basicamente el texto del Regalmento Operacional, para lo cual se definio se realice una prueba piloto de control de transito aduanero en el Puerto Seco de AGESA.

A Área de Controle Integrado - ACI, conforme negociado com a Bolívia, tem como país sede o Brasil. Em levantamento preparado pela unidade local da Receita Federal do Brasil, para o funcionamento integral do posto de fronteira, verificou-se ser necessário incluir o valor de R$ 1.995.000,00, o que equivale a aproximadamente US$ 1.250.000,00.

Este montante está previsto para construção de galpões para Depósito de Mercadorias Apreendidas, construção de canil (cães farejadores), readequação do Posto Esdras e aquisição de empilhadeira (esta última no valor aproximado de R$ 180 mil).

Em 27 de março de 2012, foi firmado o regulamento de criação da Área de Controle Integrado entre a aduana boliviana de Puerto Suárez e a Inspetoria da Receita Federal em Corumbá para simplificar os trâmites de exportação e importação para caminhões e vagões de trem.

Em 2013, houve o início do trabalho integrado, com a presença da Aduana Boliviana no Porto Seco, que se localiza em Corumbá, com vistas à adequação da infraestrutura.