La carretera Pailón - Puerto Suárez es parte del principal Corredor de Integración de Bolivia, que une el extremo Este con el extremo Oeste, el cual concentra una importante proporción de la población y actividad económica del país. Complementa la integración regional entre los puertos del Perú y Chile sobre el Pacífico con los puertos de Brasil sobre el Atlántico, atravesando Bolivia.

Carretera con Pavimento rígido y/o flexible de dos vías en una longitud aproximada de 600 Km con ancho de 7.3 m y bermas de 1,50 metros de cada lado. Se prevén recursos para programas de mitigación socio - ambiental.

El tramo del Puente Pailas con 1.4 Km de longitud, se encuentra concluido con una inversión de $us 30.000.000, financiado por el EXIMBANC.

El tramo Paraíso - El Tinto con 125 Km. de longitud, se encuentra concluido y en servicio, con una inversión de $us 85.000.000.

El tramo El Tinto -  Puente Quimome, con 35.2 Km de longitud y con una inversión de $us 46.000.000, se encuentra concluido

El Tramo Puente Quimome - San José con 46.40 Km de longitud, se encuentra concluido y tiene una inversión de $us 34.000.000.

El tramo San Jose - Taperas - Robore con 138 Km. de longitud, fue concluido y se encuentra en servicio, con una inversión de $us 82.000.000.

El tramo Robore - El Carmen con 140 Km. de longitud, se encuentra concluido con una inversión de $us 97.000.000.

El tramo El Carmen - Arroyo Concepción con 108 Km. de longitud, se encuentra concluido con una inversión de $us 81.000.000. Además se construyeron 15 Puentes en el tramo Robore - El Carmen, a la fecha se encuentran concluidos con una inversión de $us 15.000.000,

Asi mismo se tiene el componente socio - ambiental por US$ 20 millones financiado por BID.