DETALHE DO PROJETO INDIVIDUAL

NOME: MELHORAMENTO DO TRECHO FERROVIÁRIO CORUMBÁ - CAMPO GRANDE (TREM DO PANTANAL)
CODIGO: IOC20
PAÍS:
BRASIL
FASE: CONCLUIDO  
AMBIENTE: NACIONAL
SECTOR: Transporte
SUBSECTOR: Ferroviário
TIPO DE OBRA: Reabilitação de ferrovias
A.P.I.: NAO  
ANCORA: NAO  
FINAL DE INVESTIMENTO NO PROJETO EM U$S: 22.000.000

Mapa

CONCLUÍDO INFORMAÇÕES SOBRE O PROJETO

DESCRITOR
VALOR
UNIDADE DE MEDIDA
Ancho de vía o trocha
 
milímetros
Estimación de pasajeros a transportar
 
número
Longitud de via
 
km
Pendiente máxima
 
Porcentaje de pendiente
Peso por eje
 
toneladas por eje
Tabla de remolque
 
Capacidad promedio de remolque en toneladas del proyecto
Tipo de carga a transportar
 
Carga granel solido/Carga granel liquido/Carga general/Carga peligrosa/Carga refrigerada/Otros tipos de carga
Velocidad de diseño
 
km/h
FINAL DE INVESTIMENTO NO PROJETO EM U$S: 22.000.000
CUSTO TOTAL DE ESTUDOS DE U$S:
INÍCIO DATA DE TRABALHO:
DATA DE ENTREGA DE TRABALHO:

ÂMBITO DO PROJETO

OBJETIVO:

Fomentar a indústria do turismo, visando o desenvolvimento socioeconomico e sociosustentavel: gerar emprego e renda para as comunicades locais envolvidas.

DESCRIÇÃO:

Investir na recuperação da via permanente, na segurança, na adaptação dos vagões e na reestruturação das estações para o transporte de passageiros - um resgate histórico cultural do turismo ferroviário na região.

PROJECTOS RELACIONADOS:

PALAVRAS:

DESCRITOR
VALOR
UNIDADE DE MEDIDA
Ancho de vía o trocha
 
milímetros
Estimación de pasajeros a transportar
 
número
Longitud de via
 
km
Pendiente máxima
 
Porcentaje de pendiente
Peso por eje
 
toneladas por eje
Tabla de remolque
 
Capacidad promedio de remolque en toneladas del proyecto
Tipo de carga a transportar
 
Carga granel solido/Carga granel liquido/Carga general/Carga peligrosa/Carga refrigerada/Otros tipos de carga
Velocidad de diseño
 
km/h

SITUAÇÃO BRASIL:

Inaugurada a primeira etapa do Trem do Pantanal em maio de 2009. O trem percorre o trecho entre Campo Grande, Piraputanga, Aquidauana e Miranda, totalizando 220 km de extensão, com velocidade de 35 km/ hora. São nove vagões com capacidade para transportar 400 pessoas. O trajeto tem duração de sete horas, parando nas 4 estações. 

Administradores: Serra Verde Express e Great Brazil Express. Contou com investimentos do Ministério do Turismo, do Governo do Estado de Mato Grosso do Sul, do IPHAN, do Ministério da Cultura e do Setor Preivado, totalizando R$ 44 milhões.

Riscos e ameaças

COMENTARIO

CUSTO DO E FINANCIAMENTO

NATUREZA: PÚBLICO/PRIVADO
CONCEDEU:
FONTE INVESTIMENTO (EN US$) STATUS DO FINANCIAMENTO
VARIOS 22.000.000 completado
INVESTIMENTO TOTAL EN US$   22.000.000  

Incluídos no orçamento NACIONAL: Não especificado
ANO:
MONTO DE LOS ESTUDIOS EN US$:
FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS: VARIOS

PROJETO STATUS DO MÓDULO

PROJETO PALCO: CONCLUIDO  
DATA estimados de conclusão:
LICENCIA AMBIENTAL: SIM
ESTADO DE LOS ESTUDIOS: Completo

RESPONSÁVEL informações de módulo

COORDENADOR NACIONAL BRASIL
  • NOME: Gilson Alceu Bittencourt
  • E-MAIL: gilson.bittencourt@planejamento.gov.br
  • TELEFONE: (5561) 2020-4080
  • INSTITUIÇÃO: Ministerio de Planeamiento, Presupuesto y Gestión
RESPONSÁVEL ULTIMA MODIFICAÇÃO BRASIL
  • NOME: Eimair Bottega Ebeling
  • E-MAIL: eimair.ebeling@transportes.gov.br
  • TELEFONE: +55 61 2029-7822
  • INSTITUIÇÃO: Ministerio de Transporte
  • DATA DE MODIF.: 28/06/2017 17:05:10