DETALHE DO PROJETO INDIVIDUAL

NOME: CONSTRUÇÃO DAS AVENIDAS PERIMETRAIS DO PORTO DE SANTOS E DRAGAGEM
CODIGO: IOC19
PAÍS:
BRASIL
FASE: EXECUÇÃO  
AMBIENTE: NACIONAL
SECTOR: Transporte
SUBSECTOR: Marítimo
TIPO DE OBRA: Ampliação da Infraestrutura Terrestre dos Portos Marítimos
A.P.I.: NAO  
ANCORA: NAO  
PROJECTO DE INVESTIMENTO TOTAL EM U$S: 334.400.000

Mapa

ÂMBITO DO PROJETO

OBJETIVO:

Melhorar o acesso terrestre na margem direita e na margem esquerda do Porto de Santos para incrementar as exportações no porto de Santos (SP). Melhorar o acesso aquaviário com a oferta de maiores profundidades.

DESCRIÇÃO:

Implantação da avenida perimetral no município de Santos, na margem direita com 5,99 km de extensão e da avenida perimetral no município do Guarujá com 5 km. Realização da dragagem de aprofundamento de 13 para 15 metros com derrocagem.

PROJECTOS RELACIONADOS:

PALAVRAS:

DESCRITOR
VALOR
UNIDADE DE MEDIDA
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Tipo de operación/administración del puerto con proyecto
 
Público / Privado / Público-Privado
TRAMO/FASE/COMPONENTE DESCRIPCION ETAPA INVERSION (EN US$)
Avenidas perimetrales Construcción 0
Dragado Profundización calado 0

SITUAÇÃO BRASIL:

As obras da perimetral da margem direita, trecho 1  de 4,64 km e o trecho 2 de 1,35 km estão concluídas. Foram adicionados os trechos 3 e 4 e essas obras foram incluidas no PAC 2 e estão em fase de projeto. As obras da perimetral da margem esquerda e da margem direita estão na segunda fase, com conclusão prevista para 2016 e 2017, respectivamente.

Dragagem do Porto de Santos - SP
 
1a Fase
Aprofundamento do canal externo, interno e bacia de evolução de 13,3/12,0m para 15,0/15,0m e alargamento de 150m para 220m, numa extensão total de 24,6km de canal.
Volume total a ser dragado de 13,8 milhões de m³.
 
RESULTADOS 1a FASE
Obtida, junto ao IBAMA, a Licença Ambiental para a retomada da dragagem de manutenção dos trechos 2 e 3 e para o aprofundamento na área contaminada do trecho 4, em 23/12/2011
Obra foi paralisada  pelo IBAMA, em setembro/2011, para redefinição do controle do material contaminado,  e retomada em 08/03/2012
Concluída a dragagem no dia 30/06/2012 
 
 
Derrocamento do Porto de Santos - SP
Derrocamento das Pedras de Teffé e Itapema, localizadas no canal interno, para cota de 16,0m.
Volume total a ser derrocado de 45 mil m³.
 
RESULTADO(S)
Detonações concluídas em  22/11/2011
Definido o local para deposição do material derrocado, no Guarujá, em 25/04/02012
 
Concluir o planejamento da remoção, do transporte e da disposição final do material derrocado até 30/05/2012
 
Concluida a retirada das pedras em 28/11/2012
Infraestrutura de atracação
Alinhamento do cais de outeirinhos e reforço dos píeres de acostagem na alamoa
Reforço de cais para aprofundamento dos berços entre os armazéns 12A a 23 e recuperação de cais na ilha barnabé


Riscos e ameaças

COMENTARIO

CUSTO DO E FINANCIAMENTO

NATUREZA: PÚBLICO
FONTE INVESTIMENTO (EN US$) STATUS DO FINANCIAMENTO
TESOURO NACIONAL 334.400.000 em desembolso
INVESTIMENTO TOTAL EN US$   334.400.000  

Incluídos no orçamento NACIONAL: Não especificado
ANO:
MONTO DE LOS ESTUDIOS EN US$:
FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS:

PROJETO STATUS DO MÓDULO

PROJETO PALCO: EXECUÇÃO  
DATA estimados de conclusão:
LICENCIA AMBIENTAL: SIM
ESTADO DE LOS ESTUDIOS: Completo

RESPONSÁVEL informações de módulo

COORDENADOR NACIONAL BRASIL
  • NOME: Gilson Alceu Bittencourt
  • E-MAIL: gilson.bittencourt@planejamento.gov.br
  • TELEFONE: (5561) 2020-4080
  • INSTITUIÇÃO: Ministerio de Planeamiento, Presupuesto y Gestión
RESPONSÁVEL ULTIMA MODIFICAÇÃO BRASIL
  • NOME: Eimair Bottega Ebeling
  • E-MAIL: eimair.ebeling@transportes.gov.br
  • TELEFONE: +55 61 2029-7822
  • INSTITUIÇÃO: Ministerio de Transporte
  • DATA DE MODIF.: 28/06/2017 17:02:52