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DETALHE DO PROJETO INDIVIDUAL

NOME: CONTORNO FERROVIÁRIO DE CAMPO GRANDE
CODIGO: IOC13
EIXO: INTEROCEÂNICO CENTRAL
GRUPO: G02: G2 - OPTIMIZACIÓN DEL CORREDOR CORUMBÁ - SAN PABLO - SANTOS - RIO DE JANEIRO
PAÍS:
BRASIL
FASE: CONCLUIDO  
AMBIENTE: NACIONAL
SECTOR: Transporte
SUBSECTOR: Ferroviário
TIPO DE OBRA: Anel ferroviário
A.P.I.: NAO  
ANCORA: NAO  
FINAL DE INVESTIMENTO NO PROJETO EM U$S: 31.000.000

Mapa

CONCLUÍDO INFORMAÇÕES SOBRE O PROJETO

DESCRITOR
VALOR
UNIDADE DE MEDIDA
Ancho de vía o trocha
 
milímetros
Estimación de pasajeros a transportar
 
número
Longitud de via
 
km
Pendiente máxima
 
Porcentaje de pendiente
Peso por eje
 
toneladas por eje
Tabla de remolque
 
Capacidad promedio de remolque en toneladas del proyecto
Tipo de carga a transportar
 
Carga granel solido/Carga granel liquido/Carga general/Carga peligrosa/Carga refrigerada/Otros tipos de carga
Velocidad de diseño
 
km/h
FINAL DE INVESTIMENTO NO PROJETO EM U$S: 31.000.000
CUSTO TOTAL DE ESTUDOS DE U$S:
INÍCIO DATA DE TRABALHO:
DATA DE ENTREGA DE TRABALHO:

ÂMBITO DO PROJETO

OBJETIVO:

Minimizar os conflitos decorrentes de operações ferroviárias em áreas urbanas.

DESCRIÇÃO:

Construir um contorno ferroviário em Campo Grande, no Estado de Mato Grosso do Sul.

PROJECTOS RELACIONADOS:

PALAVRAS:

DESCRITOR
VALOR
UNIDADE DE MEDIDA
Ancho de vía o trocha
 
milímetros
Estimación de pasajeros a transportar
 
número
Longitud de via
 
km
Pendiente máxima
 
Porcentaje de pendiente
Peso por eje
 
toneladas por eje
Tabla de remolque
 
Capacidad promedio de remolque en toneladas del proyecto
Tipo de carga a transportar
 
Carga granel solido/Carga granel liquido/Carga general/Carga peligrosa/Carga refrigerada/Otros tipos de carga
Velocidad de diseño
 
km/h

SITUAÇÃO BRASIL:

Obra realizada através de convênio entre o Governo Federal e a Prefeitura de Campo Grande, concluída em dezembro de 2006.

Esse empreendimento viabilizou a retirada do tráfego ferroviário do centro municipal para elevar o nível de segurança da população. São 36 km de extensão interligando a estação de Lagoa Rica a Indubrasil. Foram investidos aproximadamente R$ 62 milhões.

Riscos e ameaças

COMENTARIO

Apesar de este empreendimento ter sido executado em parceria com o município de Campo Grande, não dispomos do valor de sua contrapartida financeira.

CUSTO DO E FINANCIAMENTO

NATUREZA: PÚBLICO
FONTE INVESTIMENTO (EN US$) STATUS DO FINANCIAMENTO
TESOURO NACIONAL 31.000.000 completado
TESOURO MUNICIPAL 0
INVESTIMENTO TOTAL EN US$   31.000.000  

Incluídos no orçamento NACIONAL: Não especificado
ANO:
MONTO DE LOS ESTUDIOS EN US$:
FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS: TESOURO NACIONAL

PROJETO STATUS DO MÓDULO

PROJETO PALCO: CONCLUIDO  
DATA estimados de conclusão:
LICENCIA AMBIENTAL: SIM
ESTADO DE LOS ESTUDIOS: Completo

RESPONSÁVEL informações de módulo

COORDENADOR NACIONAL BRASIL
  • NOME: Gilson Alceu Bittencourt
  • E-MAIL: gilson.bittencourt@planejamento.gov.br
  • TELEFONE: (5561) 2020-4080
  • INSTITUIÇÃO: Ministerio de Planeamiento, Presupuesto y Gestión
RESPONSÁVEL ULTIMA MODIFICAÇÃO BRASIL
  • NOME: Eimair Bottega Ebeling
  • E-MAIL: eimair.ebeling@transportes.gov.br
  • TELEFONE: +55 61 2029-7822
  • INSTITUIÇÃO: Ministerio de Transporte
  • DATA DE MODIF.: 28/06/2017 16:51:18