Mejorar la transitabilidad y la seguridad vial en la carretera El Reposo - Sarameriza, permitiendo articular una zona de extrema pobreza con el Eje Vial Paita - Yurimaguas, permitiendo de este modo acceder a los principales centros de producción y consumo del norte del país, permitiendo ahorros significativos en los costos de transportes y tiempos de viaje a los usuarios. Asimismo, esta vía forma parte del Eje Vial Nº 4 Perú - Ecuador, con lo cual constituye una alternativa para los flujos de larga distancia provenientes del Ecuador hacia las vías navegables de la amazonía y hacia el Brasil. 

El proyecto consiste en pavimentar la carretera a nivel  de tratamiento superficial en el tramo El Reposo - Duran (89.2 Km.) y el tramo Duran - Wawico - Urakusa (112.0 Km.); así como pavimentado a nivel de solución básica en el tramo Urakusa  - Santa María de Nieva - Saramiriza (114.5 Km.), hasta alcanzar niveles de tráfico que permitan intervenciones mayores. Por la magnitud de la inversión y por el nivel de desarrollo económico actual de la zona las intervenciones en la vía deberán ser en forma gradual. 

Las obras a nivel TSB en el Tramo El Reposo-Duran (89.2 Km.) iniciaron el 12.Oct.2007 y concluyeron el 08.Dic.2010, con una inversión de US $ 82.6 millones.

A fin de ejecutar obras definitivas, el 05 de marzo de 2012 se aprobó el Estudio de Perfil del Tramo Durán-Pte. Huawico-Nieva-Nuevo Siasme-Saramiriza. A la fecha el estudio está desactualizado, por lo que para continuar con el ciclo del proyecto se actualizará el Perfil en el 2018. Se estima una inversión estimada de US $ 264.2 millones. Las obras se estarían iniciando en el 2021.

Se han instalado 56 puentes modulares en la carretera El Reposo - Duran - Saramiriza con una inversión de US$ 18.0 m

Se encuentra en ejecución (inicio 29 de abril 2016) las obras de construcción del puente Santa María de Nieva (150 m.), con una inversión de US$ 6.72 millones, previsto culminar en agosto 2017.