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TIPO DE OBRA
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Construcción de ferrovías
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IMPLEMENTACION POR COMPONENTES / TRAMOS
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NO
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ANCLA
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NO
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ES A.I.C.
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NO
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TIPO DE FINANCIAMIENTO
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Público
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FUENTE
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INVERSION (EN US$)
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ESTADO DEL FINANCIAMIENTO
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TESORO NACIONAL
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0
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No Iniciado
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INVERSION TOTAL EN US$
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0
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| OBJETIVO |
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Se necesita un acceso adecuado entre la zona industrial de Guayana, y el norte de Brasil, y un puerto de aguas profundas en el Mar Caribe, capaz de manejar el tipo de carga generada en dichas zonas. Dependiendo de la decisión de construir un nuevo puerto en el noreste de Venezuela, se construirá la línea férrea hasta Guanta (ubicado en el Estado Anzoátegui) o hasta el nuevo puerto (Estado Sucre).
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SOLUCION
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Construir una vía férrea entre la calzada norte del nuevo puente bimodal en construcción sobre el Río Orinoco (a la altura de Ciudad Guayana) y la costa caribeña del Estado Sucre o, en su defecto, el Puerto existente de Guanta ubicado en el Estado Anzoátegui.
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AMBITO
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NACIONAL
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ETAPA DEL PROYECTO
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PERFIL
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| COORDINADOR NACIONAL VENEZUELA |
| NOMBRE |
RAMÓN YÁNEZ |
| EMAIL |
raanyama@gmail.com |
| TELEFONO |
(58212) 5070805/04 - 5070769 |
| INSTITUCION |
Ministerio de Planificación y Desarrollo |
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LICENCIA AMBIENTAL
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NO
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ESTUDIO/S COMPLETOS
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NO
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ESTADO DE LOS ESTUDIOS
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MONTO DE LOS ESTUDIOS EN US$
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FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS
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