INICIATIVA PARA LA INTEGRACION DE LA INFRAESTRUCTURA REGIONAL SURAMERICANA (IIRSA)

Administración
INGRESAR

FICHA DE PROYECTO

NOMBRE: MEJORAMIENTO DEL ACCESO AL PASO ICALMA
CODIGO: DES19
PAÍSES:
ARGENTINA , CHILE
ETAPA DEL PROYECTO: EJECUCIÓN  
ÁMBITO: BINACIONAL
SECTOR: Transporte
SUBSECTOR: Carretero
TIPO DE OBRA: Rehabilitación de calzada y estructuras
API: NO  
ANCLA: NO  
INVERSIÓN TOTAL DEL PROYECTO EN U$S: 18.000.000

ALCANCE DEL PROYECTO

OBJETIVO:

Mejorar las rutas de acceso al Paso Internacional Icalma.

DESCRIPCIÓN:

Estudiar distintas posibilidades de mejora de las rutas de acceso al paso que contemplen el desarrollo del recurso turístico y la preservación del medio ambiente.

PROYECTOS RELACIONADOS:

DESCRIPTORES:

DESCRIPTOR
VALOR
UNIDAD DE MEDIDA
Ancho de bermas
 
m
Ancho de calzada
 
m
Ancho de plataforma
 
m
Derecho de Vía
 
m
Jerarquía de la vía
 
Red Nacional/Provincial/Municipal (km)
Longitud de vía
 
km
Número de carriles por vía
 
número
Número de vías
 
1 o 2
Puentes
 
cantidad
Puentes
 
m
Relieve
 
Llana (km)
Relieve
 
Montañosa(km)
Relieve
 
Ondulada (km)
Superficie actual
 
Carpeta/Tratamiento superficial/Hormigon/Ripio/ Tierra (ha)
Superficie de rodadura a implantar
 
Flexible/Rígida
Transito medio diario anual
 
TMDA
Tuneles
 
cantidad
Tuneles
 
m
Viaductos
 
cantidad
Viaductos
 
m

SITUACION CONJUNTA:

SITUACION ARGENTINA:

Se encuentra pavimentado hasta el límite, faltando el tramo de 55 km desde Primeros Pinos y Litrán sobre la RP N° 13 cuyo proyecto está finalizado para continuar con la etapa de licitación.

SITUACION CHILE:

Esta ruta forma parte de la vialidad estructurante de la región, que a su vez es parte su eje transversal central que cruza nuestra región entre el océano pacífico, comuna de Saavedra pasando por la capital regional, Temuco y terminado en el paso Internacional Icalma. Desde la comuna de Melipeuco se ha avanzado con pavimento, a través, del programa de pavimentos básicos con 18 kilómetros aproximadamente, también se ha pavimentado los  4 km. desde el control aduanero con el límite Internacional. Durante el año 2015 se avanzará en 4 kilómetros más con estándar de camino básico y el último consistirá en un Pavimento en Camino Básico Intermedio, CBI, Ruta S-61 desde el puente  Tracura hasta la localidad de Icalma, en una longitud de 25 kilómetros aproximadamente. La ejecución de la Obra está prevista entre los años 2017-2020  El monto total del proyecto se estima en 8.250 millones de pesos.

RIESGOS Y AMENAZAS

COMENTARIO

La altura del paso es de 1269 msnm, permaneciendo habilitado todo el año, salvo raras excepciones de condiciones climáticas muy adversas. Saliendo de Aluminé, tomando la Ruta Provincial 23 y luego la 13, se llega al Paso Internacional de Icalma. La pequeña localidad veraniega de Villa Pehuenia, se ha ido formando en los últimos años y avanza hacia un crecimiento como lugar de relax y esparcimiento. Casi junto a Villa Pehuenia funciona el puesto aduanero y en conjunto con el despacho de gendarmería que resguarda este paso. Comunica con las localidades de Melipueco, Cunco, Lonquimay y el principal centro comercial que es Temuco, ciudad chilena que cuenta con 500000 habitantes, distante desde el límite 135 km aproximadamente.

 

Al Grupo de Proyectos al que pertenece este proyecto se le aplicó la Metodología de Evaluación Ambiental y Social con Enfoque Estratégico (EASE), la cual tiene por objeto recopilar y evaluar toda la información relevante sobre el área de influencia del Grupo de Proyectos con el objetivo de identificar los riesgos y oportunidades que el Grupo puede generar tanto desde el punto de vista ambiental como desde el punto de vista social.

Se trata del primer Grupo de Proyectos de la cartera IIRSA al que los Gobiernos involucrados (Chile y Argentina) le aplicaron esta  Metodología y entrenaron  a los funcionarios en su uso.

COSTO Y FINANCIAMIENTO DEL PROYECTO

TIPO DE FINANCIAMIENTO: PÚBLICO
FUENTE INVERSIÓN (EN US$) ESTADO DEL FINANCIAMIENTO
TESORO NACIONAL 18.000.000 en desembolso
INVERSIÓN TOTAL EN US$   18.000.000  

INCLUIDO EN EL PRESUPUESTO NACIONAL: Sin especificar
AÑO:
MONTO DE LOS ESTUDIOS EN US$:
FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS: TESORO NACIONAL

ESTADO DEL PROYECTO

ETAPA DEL PROYECTO: EJECUCIÓN  
FECHA ESTIMADA DE FINALIZACIÓN:
LICENCIA AMBIENTAL: NO
ESTADO DE LOS ESTUDIOS:

RESPONSABLE DE LA INFORMACIÓN

COORDINADOR NACIONAL ARGENTINA
  • NOMBRE: GRACIELA OPORTO
  • EMAIL: goporto@minplan.gov.ar
  • TELEFONO: (54 11) 4349-7615
  • INSTITUCION: Ministerio de Planificación

COORDINADOR NACIONAL CHILE
  • NOMBRE: RIGOBERTO GARCÍA
  • EMAIL: rigoberto.garcia@mop.gov.cl
  • TELEFONO: (562) 449-3205
  • INSTITUCION: Ministerio de Obras Públicas
RESPONSABLE ÚLTIMA MODIFICACIÓN ARGENTINA
  • NOMBRE: CHRISTIAN LOPEZ GARNICA
  • EMAIL: christian.lopez@mop.gov.cl
  • TELEFONO:
  • INSTITUCION: (562) 449-4831
  • FECHA MODIF.: 15/08/2015 16:03:55

RESPONSABLE ÚLTIMA MODIFICACIÓN CHILE
  • NOMBRE: CHRISTIAN LOPEZ GARNICA
  • EMAIL: christian.lopez@mop.gov.cl
  • TELEFONO:
  • INSTITUCION: (562) 449-4831
  • FECHA MODIF.: 15/08/2015 16:03:55
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