Apertura a la inversión privada del Puerto de Talcahuano a través de concesiones para la operación de sus terminales portuarias, con el fin de incentivar la inversión en eficiencia, para atender en forma oportuna y mejorada la demanda de Servicios Portuarios, evitando que el puerto se transforme en un cuello de botella para el creciente comercio exterior.

Implementar una plataforma logística, que permita el movimiento, almacenamiento, intercambio y tránsito del volumen de carga que se pueda llegar a movilizar hacia y desde los puertos del sector. 

El puerto será destinado a la transferencia de carga en contenedores, además significará un mejoramiento notorio en la capacidad del terminal, ya que de los 185 metros que había antes, se  aumentaría al menos a 300 metros de muelle.

Con el terremoto y maremoto del 27 de febrero de 2010, el puerto de Talcahuano sufrió daños severos en toda su infraestructura. El 1 de enero de 2012, el Puerto de Talcahuano fue entregado en concesión a Talcahuano Terminal Portuario S.A. (TTP). La concesión es por 30 años de plazo y considera la recuperación del Puerto de Talcahuano, con obras ya iniciadas y que finalizarán completamente en 2015. En una primera etapa se trabaja en la construcción de la nueva plataforma de alivio del muelle, que tendrá 160 metros de largo y que resistirá grúas de hasta 120 toneladas y recibirá todo tipo de embarcaciones. La nueva infraestructura del terminal portuario permitirá además que los cruceros regresen a Talcahuano.