DETALHE DO PROJETO INDIVIDUAL

NOME: TERMINAL DE EMBARQUE DE MINERAIS DE EL CALLAO
CODIGO: AMA67
PAÍS:
PERU
FASE: CONCLUIDO  
AMBIENTE: NACIONAL
SECTOR: Transporte
SUBSECTOR: Marítimo
TIPO DE OBRA: Ampliação da Infraestrutura Terrestre dos Portos Marítimos
A.P.I.: SIM  
ANCORA: NAO  
FINAL DE INVESTIMENTO NO PROJETO EM U$S: 113.205.000

Mapa

CONCLUÍDO INFORMAÇÕES SOBRE O PROJETO

DESCRITOR
VALOR
UNIDADE DE MEDIDA
1
14 m. de calado
 
 
 
Especialización del puerto por tipo de carga inicial
Graneles sólidos (MInerales)
Multiproposito/Graneles -liquidos y solidos-/Ro-Ro/ Contenedores
Longitud de la ampliación del muelle
200
m
Longitud inicial del muelle
 
m
Tipo de operación/administración del puerto con proyecto
Privado
Público / Privado / Público-Privado
Tipo de operación/administración del puerto inicial
Público
Público / Privado / Público-Privado
Especialización del puerto por tipo de carga con proyecto
Graneles sólidos (Minerales)
Multiproposito/Graneles -liquidos y solidos-/Ro-Ro/ Contenedores
FINAL DE INVESTIMENTO NO PROJETO EM U$S: 113.205.000
CUSTO TOTAL DE ESTUDOS DE U$S: 1.500.000
INÍCIO DATA DE TRABALHO: 01/08/2012
DATA DE ENTREGA DE TRABALHO: 28/02/2014

ÂMBITO DO PROJETO

OBJETIVO:

Mejorar la capacidad de atención del embarque de  minerales por el Terminal Portuario del Callao, buscando la eficiencia en las actividades portuarias que permita atender la creciente demanda de las exportaciones de concentrados de minerales, así como a las nuevas tendencias del mercado.

DESCRIÇÃO:

El proyecto considera la construcción de un nuevo muelle de 200 m de longitud para el embarque de minerales en la zona contigua al rompeolas norte del TP del Callao.

Con el nuevo Terminal especializado se dará fin al problema de contaminación que genera el embarque y desembarque de minerales por el Terminal Portuario del Callao, pues se contará con fajas transportadoras herméticamente cerradas y equipamiento especializado para realizar las operaciones de carga y descarga de los minerales.

La concesión permitirá contar con un muelle  especializado para atender el embarque de minerales que provienen del centro del país. El muelle debe estar culminado en el último trimestre del 2013, muelle que contará conn una faja transportadora hermética.

PALAVRAS:

DESCRITOR
VALOR
UNIDADE DE MEDIDA
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Tipo de operación/administración del puerto con proyecto
 
Público / Privado / Público-Privado

SITUAÇÃO PERU:

El 28 de enero 2011 se suscribió el contrato del Terminal de Embarque de Concentrados de Minerales en el TP Callao con el Consorcio Transportadora Callao, comprometiendo una inversión de US$ 120.3 millones.

La concesión al consorcio implica diseño, financiamiento, construcción y operación por 20 años del muelle de minerales.

El 23 de marzo del 2012 la Autoridad Portuaria Nacional (APN) aprobó el componente de obras de dragado. El Concesionario ha dado inicio a dichos trabajos para profundizar el área de operaciones acuática a 13 m.

En el mes de Agosto del 2012 se iniciaron las obras, las cuales culminaron en el mes de febreo del 2014, estando actualmente en operación.  El muelle estará ubicado en la zona aledaña al rompeolas norte, tendrá una longitud aproximada de 200 metros y un calado de 13.1 metros, con una capacidad para atender naves de una dimensión referencial de 226 metros.  Las obras incluyen la construcción del puente de acceso, muelle y faja transportadora, con el objetivo de entrar en operaciones en el segundo trimestre del 2014.  La ejecución de dicha infraestructura eliminará más de 130 mil viajes que actualmente son realizados en camiones con concentrados de minerales cada año, reduciendo los niveles de contaminación y descongestionando el acceso hacia otros puertos. La nueva infraestructura de tres kilómetros permitirá transportar hasta 2,300 toneladas de cobre, zinc y otros minerales cada hora, cuando actualmente solo pueden ser trasladadas 600 toneladas en dicho lapso.

Al mes de junio de 2014, la inversión acumulada alcanza US$ 102.4 millones.

Riscos e ameaças

COMENTARIO

El nuevo terminal de embarque de minerales atenderá las tres millones de toneladas de minerales que actualmente se despachan por el puerto del Callao y las 800,000 toneladas que aportará el proyecto minero Toromocho (Junín).

CUSTO DO E FINANCIAMENTO

NATUREZA: PRIVADO
FONTE INVESTIMENTO (EN US$) STATUS DO FINANCIAMENTO
PRIVADOS / CORPORATIVO 113.205.000 completado
INVESTIMENTO TOTAL EN US$   113.205.000  

Incluídos no orçamento NACIONAL: NAO
ANO:
MONTO DE LOS ESTUDIOS EN US$: 1500000
FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS: PRIVADOS / CORPORATIVO

PROJETO STATUS DO MÓDULO

PROJETO PALCO: CONCLUIDO  
DATA estimados de conclusão: 31/03/2014
LICENCIA AMBIENTAL: SIM
ESTADO DE LOS ESTUDIOS: Completo

RESPONSÁVEL informações de módulo

COORDENADOR NACIONAL PERU
  • NOME: Adrian Lazo Diaz
  • E-MAIL: alazo@mintc.gob.pe
  • TELEFONE: (511) 615-7879
  • INSTITUIÇÃO: Ministerio de Transporte y Comunicaciones
RESPONSÁVEL ULTIMA MODIFICAÇÃO PERU
  • NOME: VICENTE GUTIERREZ
  • E-MAIL: vgutierrez@mtc.gob.pe
  • TELEFONE: (511) 615-7800 #1383
  • INSTITUIÇÃO:
  • DATA DE MODIF.: 15/07/2016 00:21:41