Criar novas possibilidades logísticas para o fornecimento de insumos em condições mais vantajosas de custo e o escoamento das safras de grãos e outras cargas a partir de centros de produção com destino aos portos do Paraná, em especial o de Paranaguá/PR, interligando as regiões Centro-Oeste e Sul ao Mercosul.

Construir uma ferrovia contemplando os trechos Cascacel/Guaíra/Lapa, no Estado do Paraná, e entre Dourados/Maracajú, no Estado de Mato Grosso do Sul.

A extensão do trecho ferroviário de Cascavel até Guaíra e Dourados faz parte da concessão da Ferroeste. Quando concluída fará conexão com a Ferrovia Norte-Sul e com a Hidrovia Tietê-Paraná.

Em 2012, a VALEC contratou o EVTEA da EF-484 (Ferroeste), referente ao trecho Maracajú (MS) / Cascavel (PR) - lote 3. O valor da proposta contratada foi de cerca de R$ 4,0 milhões.