Cosiplan Unasur

DETALHE DO PROJETO INDIVIDUAL

NOME: CONSTRUÇÃO DA PONTE INTERNACIONAL E DA PASSAGEM DE FRONTEIRA CARMELO PERALTA (PARAGUAI) - PORTO MURTINHO (BRASIL)
CODIGO: IOC77
EIXO: INTEROCEÂNICO CENTRAL
GRUPO: G01: G1 - CONEXIÓN CHILE - BOLIVIA - PARAGUAY - BRASIL
PAÍS:
BRASIL , PARAGUAY
FASE: PERFIL  
AMBIENTE: BINACIONAL
SECTOR: Transporte
SUBSECTOR: Rodoviário
TIPO DE OBRA: Pontes (novas e reabilitação)
A.P.I.: NAO  
ANCORA: SIM  
PROJECTO DE INVESTIMENTO TOTAL EM U$S: 0

Mapa

ÂMBITO DO PROJETO

OBJETIVO:

Contribuir para bem posicionar o Paraguai na conexão interoceânica da América do Sul através da rodovia Transchaco, o que traria desenvolvimento para a região e fomentaria o comércio na fronteira com o Estado de Mato Grosso do Sul.

DESCRIÇÃO:

Construção de uma ponte internacional sobre o Rio Paraguai entre Porto Murtinho (Brasil) e Carmelo Peralta (Paraguai), incluindo a infraestrutura complementar (aduanas) e seus respectivos acessos.

 

PROJECTOS RELACIONADOS:

PALAVRAS:

DESCRITOR
VALOR
UNIDADE DE MEDIDA
Ancho de bermas
 
m
Ancho de calzada
7,2
m
Ancho de plataforma
19,8
m
Derecho de Vía
 
m
Jerarquía de la vía
Puente Internacional
Red Nacional/Provincial/Municipal (km)
Longitud de vía
2.500
m
Número de carriles por vía
2
número
Número de vías
1
1 o 2
Puentes
1
cantidad
Puentes
 
m
Relieve
 
Llana (km)
Relieve
 
Montañosa(km)
Relieve
 
Ondulada (km)
Superficie actual
 
Carpeta/Tratamiento superficial/Hormigon/Ripio/ Tierra (ha)
Superficie de Rodadura a implantar
Rígida
Flexible/Rígida
Transito medio diario anual
A determinar
TMDA
Tuneles
 
cantidad
Tuneles
 
m
Viaductos
 
cantidad
Viaductos
 
m

SITUAÇÃO COMUM:

SITUAÇÃO BRASIL:

O Acordo entre Brasil e Paraguai foi firmado em 2016 e aprovado no Congresso Nacional Brasileiro em 2017.

SITUAÇÃO PARAGUAY:

A mayo de 2015, se encuentra evaluando un Borrador de Acuerdo entre los Estados Partes para la realización de los estudios de pre ejecución.

Riscos e ameaças

COMENTARIO

Recientemente en una reunión realizada en Santiago de Chile, en el mes de abril de 2015, referido a Corredores de Integración Bioceánica, se ha reiterado el interés de ambos países en construir el puente, considerando además el avance que está teniendo la pavimentación de los tramos paraguayos, Carmelo Peralta-Cruce Centinela-Loma Plata y Cruce Centinela-Mariscal Estigarribia-Pozo Hondo.

CUSTO DO E FINANCIAMENTO

NATUREZA: PÚBLICO
FONTE INVESTIMENTO (EN US$) STATUS DO FINANCIAMENTO
A DEFINIR 0 não iniciado
INVESTIMENTO TOTAL EN US$    

Incluídos no orçamento NACIONAL: Não especificado
ANO:
MONTO DE LOS ESTUDIOS EN US$:
FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS: A DEFINIR

PROJETO STATUS DO MÓDULO

PROJETO PALCO: PERFIL  
DATA estimados de conclusão:
LICENCIA AMBIENTAL: NAO
ESTADO DE LOS ESTUDIOS: No Iniciado

RESPONSÁVEL informações de módulo

COORDENADOR NACIONAL BRASIL
  • NOME: Gilson Alceu Bittencourt
  • E-MAIL: gilson.bittencourt@planejamento.gov.br
  • TELEFONE: (5561) 2020-4080
  • INSTITUIÇÃO: Ministerio de Planeamiento, Presupuesto y Gestión

COORDENADOR NACIONAL PARAGUAY
  • NOME: Luis Domingo Añazco Franco
  • E-MAIL: iirsa@mopc.gov.py
  • TELEFONE: 595 21 4149717
  • INSTITUIÇÃO:
RESPONSÁVEL ULTIMA MODIFICAÇÃO BRASIL
  • NOME: Eimair Bottega Ebeling
  • E-MAIL: eimair.ebeling@transportes.gov.br
  • TELEFONE: +55 61 2029-7822
  • INSTITUIÇÃO: Ministerio de Transporte
  • DATA DE MODIF.: 28/06/2017 17:21:12

RESPONSÁVEL ULTIMA MODIFICAÇÃO PARAGUAY
  • NOME: Luis Maria Pereira
  • E-MAIL: lpereira@mopc.gov.py
  • TELEFONE: (595 21) 440-855/7
  • INSTITUIÇÃO:
  • DATA DE MODIF.: 26/05/2015 20:35:54