Con el proyecto finalizado (y la incorporación de material rodante) el ferrocarril transportará 13 millones de toneladas en el año 2024. Los beneficios del proyecto serán: ampliación de la oferta de transporte, tráficos de gran volumen y densidad, menores costos de transporte y mejoras en cuanto a la eficiencia logística.
Los principales productos del área de influencia del FCGSM son: complejo vitivinícola (uvas, vinos, mostos), complejo olivícola (aceite de oliva y aceitunas), hortícolas (duraznos, ciruelas, conservas, ajo) e insumos para la construcción (calizas, dolomitas y canto rodado).
La obra generará 7.600 puestos de trabajo directos y más de 17.000 indirectos. Se estima una disminución del 55% en los costos de flete por cada tonelada transportada.
Las características de la obra son:
- 1626 km vías
- 120 puentes
- 400 PAN
- 1600 km señalamiento