La ejecución de este proyecto permitirá mejorar la accesibilidad y transitabilidad de los usuarios entre Argentina y Chile a través del paso fronterizo de Pircas Negras. Con ello se potenciará la comunicación y viabilidad hacia los centros productivos de la provincia de La Rioja. La idea busca facilitar o agilizar notoriamente el tránsito de mercaderías y personas entre ambas naciones, considerando el MERCOSUR, el auge del turismo y contar con una de las fronteras más extensas del mundo.

El trazado del camino corresponde a Copiapó-Nantoco-La-Guardia-Paso Pircas Negras. El trazado La Guardia-Paso Pircas Negras totaliza 57,26 km., mientras la longitud total aproximada es de 177 km. Para el trazado se definió una velocidad de diseño de 70 km/h.

El camino, de una longitud total de 177 km (desde Copiapó) se encuentra en estándar de bishofita (camino básico a base de sal) en toda su extensión, exceptuando los últimos 27 km que son de tierra. Este proyecto postula la construcción y mejoramiento de las obras necesarias para habilitar el Paso Internacional Pircas Negras, en el sector de la Ruta C-401 (27,83 km), C-409 (49,35 km), C-452 (17,61 km) y Ruta 33-CH (59,25 km), comprendido entre Nantoco, La Guardia y el paso Pircas Negras, con un total de 154,04 Km. Las obras a ejecutar serán mejoramiento de base, y carpeta de rodado, obras de drenaje, de seguridad vial y otras necesarias para habilitar la ruta. Posible término el año 2021.

Está programado iniciar el diseño de la obra el año 2018 y término de éste en 2020 (dependiendo de los presupuestos disponibles).