DETALHE DO PROJETO INDIVIDUAL

NOME: CONEXÃO COMPLEXO MARICUNGA (SAN FRANCISCO - LIMITE INTERNACIONAL) RODOVIA NACIONAL CH-31
CODIGO: CAP73
EIXO: DE CAPRICÓRNIO
PAÍS:
CHILE
FASE: EXECUÇÃO  
AMBIENTE: NACIONAL
SECTOR: Transporte
SUBSECTOR: Rodoviário
TIPO DE OBRA: Pavimentação (obra nova)
A.P.I.: NAO  
ANCORA: NAO  
PROJECTO DE INVESTIMENTO TOTAL EM U$S: 52.000.000

Mapa

ÂMBITO DO PROJETO

OBJETIVO:

Mejorar la conectividad con Argentina aumentando el estándar del camino internacional 31-CH. Ello permitirá además generar mayores intercambios comerciales entre ambos países.

DESCRIÇÃO:

Corresponde a la pavimentación del tramo vial entre el complejo Maricunga y el límite internacional con la República Argentina (Paso San Francisco) en la ruta 31-CH, en una longitud de 109 km aproximadamente.

PROJECTOS RELACIONADOS:

PALAVRAS:

DESCRITOR
VALOR
UNIDADE DE MEDIDA
Ancho de bermas
 
m
Ancho de calzada
 
m
Ancho de plataforma
 
m
Derecho de Vía
 
m
Jerarquía de la vía
 
Red Nacional/Provincial/Municipal (km)
Longitud de vía
109
km
Número de carriles por vía
 
número
Número de vías
 
1 o 2
Puentes
 
cantidad
Puentes
 
m
Relieve
 
Llana(km)
Relieve
 
Montañosa(km)
Relieve
 
Ondulada (km)
Superficie actual
 
Carpeta/Tratamiento superficial/Hormigon/Ripio/ Tierra (ha)
Superficie de Rodadura a implantar
 
Flexible/Rígida
Transito medio diario anual
 
TMDA
Tuneles
 
cantidad
Tuneles
 
m
Viaductos
 
cantidad
Viaductos
 
m

SITUAÇÃO CHILE:

Este proyecto postula a la ejecución de las obras para el mejoramiento y pavimentación de un tramo de la ruta 31-CH, que da acceso al Paso San Francisco, en el sector comprendido entre la intersección con la ruta C-173, sector Salar de Maricunga (km 170) y el límite con Argentina (km 279), tramo con una longitud aproximada de 109 km. Las características principales de la sección transversal, obedecerán a una calzada bidireccional con ancho de calzada de 7 metros, con una pavimentación en concreto asfáltico de superficie, bermas granulares protegidas con concreto asfáltico, sistemas de drenaje, señalética y otros, según proyecto de ingeniería. Se contempla levantar la rasante en las zonas que se acumula nieve.

Está iniciada (y concluida recientemente) la ejecución del proyecto entre los km 0 y 63 a un costo aproximado de US$ 36 millones. El segundo tramo entre los km 63 y 109 se adjudicó y se empiezan las obras en septiembre de 2017 para tenerlo totalmente terminado en 2019 con un costo de US$ 15 millones.

 

 

Riscos e ameaças

COMENTARIO

CUSTO DO E FINANCIAMENTO

NATUREZA: PÚBLICO
FONTE INVESTIMENTO (EN US$) STATUS DO FINANCIAMENTO
TESOURO NACIONAL 52.000.000 em desembolso
INVESTIMENTO TOTAL EN US$   52.000.000  

Incluídos no orçamento NACIONAL: Não especificado
ANO:
MONTO DE LOS ESTUDIOS EN US$:
FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS: TESOURO NACIONAL

PROJETO STATUS DO MÓDULO

PROJETO PALCO: EXECUÇÃO  
DATA estimados de conclusão:
LICENCIA AMBIENTAL: SIM
ESTADO DE LOS ESTUDIOS: Completo

RESPONSÁVEL informações de módulo

COORDENADOR NACIONAL CHILE
  • NOME: RIGOBERTO GARCÍA
  • E-MAIL: rigoberto.garcia@mop.gov.cl
  • TELEFONE: (562) 449-3205
  • INSTITUIÇÃO: Ministerio de Obras Públicas
RESPONSÁVEL ULTIMA MODIFICAÇÃO CHILE
  • NOME: CHRISTIAN LOPEZ GARNICA
  • E-MAIL: christian.lopez@mop.gov.cl
  • TELEFONE: (562) 449-4831
  • INSTITUIÇÃO:
  • DATA DE MODIF.: 27/06/2017 23:09:45