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Seminarios de Difusión de IIRSA en Perú
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En el marco de las actividades de Difusión, una de las cuatro líneas estratégicas 2006-2010 definidas en la Iniciativa IIRSA, la Dirección Nacional para Asuntos de IIRSA del Ministerio de Relaciones Exteriores del Perú, a cuyo cargo se encuentra la Coordinación Nacional de IIRSA en dicho país, ha efectuado durante el año 2008, cuatro ciclos de seminarios de divulgación de la Iniciativa en ciudades del interior.
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Estos seminarios tuvieron como objetivo principal difundir los beneficios directos que conllevan los Ejes Viales que atraviesan territorio peruano, para las poblaciones ubicadas en el área de influencia de cada uno de ellos.
Estos talleres estuvieron dirigidos a autoridades regionales y departamentales, así como a representantes de las cámaras de comercio y/o turismo, de los colegios profesionales, Fuerzas Armadas y Policiales, dirigentes de entidades campesinas, medios de comunicación y público en general.
Los mencionados ciclos se efectuaron en las siguientes ciudades:
Tacna, 26 – 27 de marzo (Departamento de Tacna, región fronteriza con Chile)
La Región Tacna está ubicada en el extremo sur occidental del territorio peruano, fronterizo con Chile y Bolivia y está vinculada a los proyectos Eje Interoceánico Central y Eje Perú-Brasil-Bolivia, constituyendo una zona clave para la interconexión vial entre estos países y los mercados asiáticos, favoreciendo también al resto de integrantes del MERCOSUR, a través de los puertos en el Océano Pacífico de Ilo (Departamento de Moquegua) y Mollendo (Departamento de Arequipa).
Su potencial de proyectos ofertables a la inversión extranjera se centra principalmente en las áreas minera, pesquera, turística y de servicios en general, constituyendo una zona de amplio y variado atractivo para los capitales provenientes del exterior.
Puerto Maldonado, 19 – 20 junio (Departamento de Madre de Dios, fronterizo con Brasil y Bolivia)
La Región de Madre de Dios, situada en el sur de la Amazonía peruana, fronteriza con Bolivia y Brasil, está directamente vinculada al Eje Vial Perú-Bolivia-Brasil y al Eje Interoceánico Central, resultando vital para la complementación de las economías de la zona amazónica fronteriza del Brasil (Estado del Acre) y la costa sur del Perú, así como para la exportaciones de ese país y Bolivia hacia el gran mercado asiático.
Madre de Dios, se encuentra en una zona un tanto aislada del territorio peruano y de los vecinos Brasil y Bolivia, pero la próxima culminación del Eje Perú-Brasil-Bolivia permitirá en breve plazo, superar esta poco favorable situación, abriendo interesantes posibilidades para la agro-exportación y el turismo ecológico en las amplias zonas protegidas que se han establecido en la selva amazónica de la región.
Tarapoto, 28 – 29 agosto (Departamento de San Martín, región nororiental del país)
La Región San Martín, ubicada en la sector nor-oriental del territorio peruano, en el corazón de la Amazonía peruana, alberga el Eje Vial Multimodal Amazónico que conectará en breve por vía terrestre, los puertos en el Pacífico Occidental de Paita y Bayóvar (Departamento de Piura) con el puerto fluvial de Yurimaguas (Departamento de Loreto) y de allí, siguiendo el curso de los ríos Huallaga, Marañón y Amazonas, continuará al puerto brasileño de Manaos y el Océano Atlántico, estableciendo la trascendental vinculación interoceánica de nuestro continente.
El potencial de desarrollo regional se basa en la agro-industria de la palma aceitera, palmito, arroz, tabaco, entre otros productos de sustitución de la hoja de coca, merced a la integradora red vial que se viene implementando. Asimismo, los sectores turístico y de servicios en general, ofrecen interesantes posibilidades al inversionista foráneo.
Cusco, 25– 26 noviembre (Región Cusco, Ciudad del Cusco)
La Región del Cusco, situada en la sierra sureste del Perú, está directamente vinculada al Eje Interoceánico que atraviesa su territorio. Posee un enorme potencial turístico, centrado tanto en su ciudad capital, Cusco, como en la ciudadela de Macchu Picchu, entre otras zonas igualmente atractivas para el visitante nacional y extranjero. En este contexto, la integración vial permitirá a turistas del Brasil, Bolivia y la Cuenca del Plata, acceder en mejores condiciones a los centros arqueológicos que enriquecen la oferta turística de la región.
Asimismo, a través del Eje Vial Interoceánico la economía regional cusqueña busca abastecer de productos alimenticios e insumos industriales a las poblaciones del Estado del Acre en la amazonía brasileña que ahora deben obtener dichos suministros desde zonas muy alejadas de su territorio.
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